СУМЗ будет эффективно размораживать руду
Новый гараж размораживания руд будет введен в эксплуатацию на Среднеуральском медеплавильном заводе (СУМЗ, входит в состав УГМК) осенью 2013 г. В настоящее время на объекте ведутся пуско-наладочные работы. Новый гараж размораживания руд предназначен для разогрева медьсодержащего сырья в зимних условиях. Стоимость реализации проекта составит 141,5 млн. руб.
«Весь объем сырья, поставляемого в медеплавильный цех в зимний период невозможно выгружать без предварительного разогрева. Период разогрева сырья зависит от содержания влаги в концентрате, которая колеблется от 6% до 15% и температуры окружающего воздуха, как известно, в нашем регионе она опускается до 35-40 градусов ниже нуля. Соответственно и время разогрева сырья разное — от 11 часов до 2-х суток, - пояснил главный инженер СУМЗа Максим Сладков. - Ввод в эксплуатацию нового гаража, безусловно, позволит интенсифицировать процесс выгрузки сырья в зимний период и сократить норматив на использование вагонов».
Сегодня на СУМЗе действует один гараж размораживания руд. Запущен в работу он был в 1972 г. и рассчитан на 30 вагонов. Новый гараж рассчитан на 24 вагона. Он изготовлен из современных теплоизоляционных материалов, а для поддержания необходимой температуры в нем используются газовые установки.
Что касается старого гаража, то в нем, начиная с конца апреля, ведутся ремонтно-профилактические работы по подготовке к осенне-зимнему периоду. Произведен ремонт газораспределительной установки, проведена поверка всех контрольно-измерительных приборов и автоматики.
«Весь объем сырья, поставляемого в медеплавильный цех в зимний период невозможно выгружать без предварительного разогрева. Период разогрева сырья зависит от содержания влаги в концентрате, которая колеблется от 6% до 15% и температуры окружающего воздуха, как известно, в нашем регионе она опускается до 35-40 градусов ниже нуля. Соответственно и время разогрева сырья разное — от 11 часов до 2-х суток, - пояснил главный инженер СУМЗа Максим Сладков. - Ввод в эксплуатацию нового гаража, безусловно, позволит интенсифицировать процесс выгрузки сырья в зимний период и сократить норматив на использование вагонов».
Сегодня на СУМЗе действует один гараж размораживания руд. Запущен в работу он был в 1972 г. и рассчитан на 30 вагонов. Новый гараж рассчитан на 24 вагона. Он изготовлен из современных теплоизоляционных материалов, а для поддержания необходимой температуры в нем используются газовые установки.
Что касается старого гаража, то в нем, начиная с конца апреля, ведутся ремонтно-профилактические работы по подготовке к осенне-зимнему периоду. Произведен ремонт газораспределительной установки, проведена поверка всех контрольно-измерительных приборов и автоматики.