Таксисты не хотят отвечать за безопасность пассажиров

Мера еще не утверждена и будет обсуждаться с ФАС, департаментом по конкурентной политике, экспертами в области транспорта, бизнес-сообществом. Однако в столичном департаменте транспорта отметили, что страхование пассажиров входит в целевую модель развития такси. По словам экспертов, такие меры позволят сократить число лихачей в такси и увеличить безопасность пассажиров, но из-за дополнительных затрат может вырасти и цена поездки.

Кроме того, в апреле Мосгордума рассмотрит поправки в московский закон о такси, который обяжет таксистов не только покрасить автомобили в желтый цвет, но и иметь желтые номера и индикаторы занятости. >Гудок