АвтоВАЗ приступает к производству отечественных электромобилей

Первые сто собранных экземпляров пока единственного электромобиля в продуктовой линейке российского автогиганта поступят в таксомоторные службы Ставропольского края, где будут использоваться в качестве такси. Соответствующее соглашение было подписано на ММАС-2012 в рамках официальной презентации товарной версии El Lada.

Первый серийный отечественный электромобиль построен на основе серийной Lada Kalina в кузове "универсал". Под капотом новинки вместо традиционного ДВС находится электрическая силовая установка, собирающаяся практически полностью из импортных комплектующих.

Аккумулятор энергоемкостью 23 кВт/час, выдерживающий 3 000 циклов заряда/разряда, обеспечивает "Эл Ладе" на одной зарядке пробег 150 км. По нынешним временам это – средний результат. Nissan Leaf, например, преодолевает без "дозаправки" 175 км, при том, что мощность двигателя Ниссана выше: 80 кВт. Время, необходимое для полного заряда аккумулятора от обычной бытовой электросети – те же 8 часов.

Недавно глава Ставропольского края Валерий Зеренков лично протестировал первый тольяттинский электромобиль Lada Ellada, оставил свой отзыв и отметил необходимость подобного транспорта для региона.