Экологи обвиняют "Транснефть" в переносе маршрута нефтепровода ближе к Байкалу
Иркутские экологи вновь обеспокоены ситуацией вокруг строительства магистрального нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан. Как сообщает региональная общественная организация "Байкальская экологическая волна" (БЭВ), ссылаясь на очевидцев, ОАО "АК "Транснефть" изменило маршрут прокладки трубопровода, переместив трассу ближе к озеру Байкал. По данным экологов, по сравнению с проектом, прошедшем государственную экологическую экспертизу в декабре 2004 года, маршрут перенесен примерно на 100 км южнее и проходит вдоль Байкало-Амурской магистрали, в некоторых местах приближаясь к озеру на расстояние до 2 км.
Так, экологи утверждают, что в Северобайкальском районе Республики Бурятия изыскательские работы проводятся вблизи БАМа на территории байкальского участка всемирного природного наследия. В проекте трасса нефтепровода проходила гораздо севернее и не задевала бассейн рек Тыя, Холодная, Кичера, впадающих в Байкал на его северной оконечности. Столь радикальное изменение маршрута, считают "зеленые", объясняется стремлением "Транснефти" удешевить строительство нефтепровода после критики со стороны Министерства экономического развития и торговли РФ, обеспокоенного его слишком большой сметной стоимостью - 16,5 млрд долларов.
БЭВ отмечает, что изменение трассы многократно повышает риск загрязнения уникальной экосистемы Байкала. В случае аварийных разливов нефти под угрозой оказывается также питьевое водоснабжение Северобайкальска, в котором проживает 30 тыс. человек, так как основные водозаборные скважины города расположены вблизи реки Тыя.
Экологи намерены обратиться в надзорные органы для аннулирования положительного заключения госэкспертизы на стадии обоснования инвестиций и прекращения финансирования незаконных работ. Ранее один из вариантов трассы нефтепровода, представленный "Транснефтью", уже получал отрицательное заключение госэкспертизы на стадии обоснования инвестиций из-за прохождения трубы по территории участка всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Об этом "Байкальской службе новостей" сообщили в пресс-службе БЭВ.
Так, экологи утверждают, что в Северобайкальском районе Республики Бурятия изыскательские работы проводятся вблизи БАМа на территории байкальского участка всемирного природного наследия. В проекте трасса нефтепровода проходила гораздо севернее и не задевала бассейн рек Тыя, Холодная, Кичера, впадающих в Байкал на его северной оконечности. Столь радикальное изменение маршрута, считают "зеленые", объясняется стремлением "Транснефти" удешевить строительство нефтепровода после критики со стороны Министерства экономического развития и торговли РФ, обеспокоенного его слишком большой сметной стоимостью - 16,5 млрд долларов.
БЭВ отмечает, что изменение трассы многократно повышает риск загрязнения уникальной экосистемы Байкала. В случае аварийных разливов нефти под угрозой оказывается также питьевое водоснабжение Северобайкальска, в котором проживает 30 тыс. человек, так как основные водозаборные скважины города расположены вблизи реки Тыя.
Экологи намерены обратиться в надзорные органы для аннулирования положительного заключения госэкспертизы на стадии обоснования инвестиций и прекращения финансирования незаконных работ. Ранее один из вариантов трассы нефтепровода, представленный "Транснефтью", уже получал отрицательное заключение госэкспертизы на стадии обоснования инвестиций из-за прохождения трубы по территории участка всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Об этом "Байкальской службе новостей" сообщили в пресс-службе БЭВ.