На демарш депутатов ГД "Синие ведра" ответили креативным флэшмобом
"Слуги народа", в связи с протестными акциями автомобилистов против дорожного неравенства внесшие на рассмотрение нижней палаты российского парламента законопрект, фактически запрещающий проведение автопробегов в черте Москвы, забыли об одном из фундаментальных законов физики, гласящем: "сила действия равна силе противодействия", вызвав к жизни необычное мероприятие "Общества синих ведерок", которое состоится сегодня на Новом Арбате.
2 мая активисты ФАР намерены провести пешеходный флешмоб на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара. "Мы запрещаем запрещать. Мы все вместе пойдем с шариками, лентами, ведрами, тазами и умывальниками, с кастрюлями синего цвета. Мирно и спокойно проведем время. Велосипедисты, лыжники, конькобежцы и самолеты приветствуются. Никакой политики, никакой агрессии, никаких негативных вещей. Мир, Труд, Май, Ведро!", - сообщалось на сайте "Общества синих ведерок".
Кроме того, 12 мая автомобилисты намерены провести "групповую автоэкскурсию" по центру Москвы. Как сообщил Сергей Канаев, сбор состоится в 19:00 на Манежной площади, пишет NewsMsk. По его словам, для того, "чтобы участники экскурсии не потерялись, необходимо взять с собой синие ведерки или синие шарики".
"Для всех, кто готов присоединиться, сообщаем, что для проведения экскурсии подавать уведомление не требуется", - подчеркнул лидер московского отделения ФАР.
Напомним, Госдума решила ответить на прошедшие в последние время громкие акции протеста российских автомобилистов. В российском парламенте сочли гражданскую активность автомобилистов вредной и в срочном порядке решили ограничить всяческую протестную активность.
Известные депутаты Сергей Марков от "Единой России", Павел Тараканов из ЛДПР и Михаил Емельянов из "Справедливой России" в пятницу внесли в Госдуму поправки в закон о митингах и шествиях, которые вводят жесткие, почти запретительные рамки для проведения акций протеста с использованием транспорта, передает РБК. Кроме того, будет ужесточен порядок проведения и других уличных акций.
Депутаты предлагают приравнять акции с использованием автомобилей к обычным акциям протеста. То есть теперь устроители автомобильных акций протеста должны будут получать разрешение у властей. Также автомобилистам ограничат место сбора. Место проведения автопробегов тоже будут выбирать власти. Перекрывать автомагистрали и препятствовать движению транспортных средств по улицам города и вовсе запретят. Как рассказал "РБК daily" автор законопроекта С.Марков, "нормы, которые регулируют пешие акции протеста, запрещающие перекрывать магистрали, будут распространяться и на автомобилистов".
Другое нововведение депутатов - запрет подавать заявку на проведение акции протеста человеку, партии или общественному объединению, если они на день подачи уведомления несут административное наказание.
Будет уточнен и срок подачи уведомления об акции протеста. На это будет отводиться 3 рабочих дня. По словам Сергея Маркова, это предложение вызвано случаями, когда оппозиционеры подают заявку на митинг в пятницу за 5 минут до конца рабочего дня, а в понедельник уже надо давать ответ. В довершение всего депутаты намерены ограничить право раскрывать информацию о предстоящей акции протеста. С.Марков считает, что организаторы не должны иметь права сообщать потенциальным митингующим о предстоящей акции, если у них нет разрешения на ее проведение.
Отметим, что законодательная инициатива последовала спустя всего неделю после прошедших в столице автопробегов, выражающих протест в отношении мигалок, с синими ведерками на машинах.
Депутатский законопроект ужесточает и ответственность за использование мигалок не по назначению. Как пояснил его автор, депутат Анатолий Иванов, если в суде выяснится, что спецсигналы были включены неправомерно, и никакого неотложного служебного задания тоже не было, то водителя "персоналки" нужно лишать прав на срок до 2 лет. А сам чиновник, отдавший неправомерное распоряжение о включении мигалок, должен быть оштрафован на 20 тысяч рублей.
Кроме того, согласно законопроекту, у водителя, не уступившего дорогу машине с мигалкой, могут отобрать права только в том случае, если VIP-автомобиль пользовался мигалкой для выполнения неотложного служебного задания. Впрочем, эксперты сомневаются, что этот документ будет иметь успех, а единственный справедливый вариант - вообще лишить чиновников мигалок.
2 мая активисты ФАР намерены провести пешеходный флешмоб на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара. "Мы запрещаем запрещать. Мы все вместе пойдем с шариками, лентами, ведрами, тазами и умывальниками, с кастрюлями синего цвета. Мирно и спокойно проведем время. Велосипедисты, лыжники, конькобежцы и самолеты приветствуются. Никакой политики, никакой агрессии, никаких негативных вещей. Мир, Труд, Май, Ведро!", - сообщалось на сайте "Общества синих ведерок".
Кроме того, 12 мая автомобилисты намерены провести "групповую автоэкскурсию" по центру Москвы. Как сообщил Сергей Канаев, сбор состоится в 19:00 на Манежной площади, пишет NewsMsk. По его словам, для того, "чтобы участники экскурсии не потерялись, необходимо взять с собой синие ведерки или синие шарики".
"Для всех, кто готов присоединиться, сообщаем, что для проведения экскурсии подавать уведомление не требуется", - подчеркнул лидер московского отделения ФАР.
Напомним, Госдума решила ответить на прошедшие в последние время громкие акции протеста российских автомобилистов. В российском парламенте сочли гражданскую активность автомобилистов вредной и в срочном порядке решили ограничить всяческую протестную активность.
Известные депутаты Сергей Марков от "Единой России", Павел Тараканов из ЛДПР и Михаил Емельянов из "Справедливой России" в пятницу внесли в Госдуму поправки в закон о митингах и шествиях, которые вводят жесткие, почти запретительные рамки для проведения акций протеста с использованием транспорта, передает РБК. Кроме того, будет ужесточен порядок проведения и других уличных акций.
Депутаты предлагают приравнять акции с использованием автомобилей к обычным акциям протеста. То есть теперь устроители автомобильных акций протеста должны будут получать разрешение у властей. Также автомобилистам ограничат место сбора. Место проведения автопробегов тоже будут выбирать власти. Перекрывать автомагистрали и препятствовать движению транспортных средств по улицам города и вовсе запретят. Как рассказал "РБК daily" автор законопроекта С.Марков, "нормы, которые регулируют пешие акции протеста, запрещающие перекрывать магистрали, будут распространяться и на автомобилистов".
Другое нововведение депутатов - запрет подавать заявку на проведение акции протеста человеку, партии или общественному объединению, если они на день подачи уведомления несут административное наказание.
Будет уточнен и срок подачи уведомления об акции протеста. На это будет отводиться 3 рабочих дня. По словам Сергея Маркова, это предложение вызвано случаями, когда оппозиционеры подают заявку на митинг в пятницу за 5 минут до конца рабочего дня, а в понедельник уже надо давать ответ. В довершение всего депутаты намерены ограничить право раскрывать информацию о предстоящей акции протеста. С.Марков считает, что организаторы не должны иметь права сообщать потенциальным митингующим о предстоящей акции, если у них нет разрешения на ее проведение.
Отметим, что законодательная инициатива последовала спустя всего неделю после прошедших в столице автопробегов, выражающих протест в отношении мигалок, с синими ведерками на машинах.
Депутатский законопроект ужесточает и ответственность за использование мигалок не по назначению. Как пояснил его автор, депутат Анатолий Иванов, если в суде выяснится, что спецсигналы были включены неправомерно, и никакого неотложного служебного задания тоже не было, то водителя "персоналки" нужно лишать прав на срок до 2 лет. А сам чиновник, отдавший неправомерное распоряжение о включении мигалок, должен быть оштрафован на 20 тысяч рублей.
Кроме того, согласно законопроекту, у водителя, не уступившего дорогу машине с мигалкой, могут отобрать права только в том случае, если VIP-автомобиль пользовался мигалкой для выполнения неотложного служебного задания. Впрочем, эксперты сомневаются, что этот документ будет иметь успех, а единственный справедливый вариант - вообще лишить чиновников мигалок.