Отсутствие подушек безопасности стало преимуществом узбекских Daewoo
Южнокорейская GM Daewoo, выпускающая популярные малолитражки Matiz Creative, вынуждена объявить о старте сервисной кампании, которая коснется десятков тысяч сошедших с конвейера автопроизводителя автомобилей, что связано с неполадками в системе активной безопасности миникаров. Между тем, совместному узбекско-американскому автосборочному предприятию, производящему ту же модель, которая весьма востребована российскими покупателями, делать этого не придется.
Южнокорейский автопроизводитель принял решение отозвать более 30 тысяч малолитражных автомобилей модели Matiz Creative из-за проблем с подушками безопасности и очистителей ветрового стекла.
В заявлении министерства сухопутного и морского транспорта республики говорится, что данные меры касаются 30751 автомобиля, которые были произведены в период с июля по ноябрь текущего года для внутреннего рынка Южной Кореи.
В ходе проведенных исследований компания выяснила, что в 14372 автомобилях модели Matiz Creative в холодную погоду возникают перебои в работе стеклоочистителей, а в остальных в случае столкновения возможно отделение подушек безопасности от кузова транспортного средства, сообщает РИА Новости со ссылкой на агентство France Press .
"Автосервисы, где будет осуществляться бесплатный ремонт, откроют свои двери для всех желающих с понедельника", - говорится в сообщении производителя.
А вот СП GM Uzbekistan, выпускающим ту же модель, которая по объемам продаж в текущем году вошла в топ-25 наиболее покупаемых автомобилей отечественного авторынка, отзывать авто не придется по очень простой причине - в узбекском варианте комплектации подушка безопасности не предусмотрена.
Напомним, что в середине прошлого месяца президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, председатель правления Группы "ГАЗ" Сергей Занозин и генеральный директор ОАО "Соллерс" Вадим Швецов направили обращение в правительство РФ с просьбой ввести ряд ограничительных мер в отношении импорта в РФ автомобилей производства GM Uzbekistan, мотивируя это тем, что в 2009 году правительство Узбекистана ввело жесткие запретительные меры, нацеленные на защиту GM Uzbekistan.
В частности, полностью прекращена конвертация валюты для фирм, представляющих в Узбекистане российские автомобильные заводы, введен запрет на потребительское кредитование автомобилей иностранного производства, кроме того, иномарки облагаются дополнительным дорожным налогом.
Южнокорейский автопроизводитель принял решение отозвать более 30 тысяч малолитражных автомобилей модели Matiz Creative из-за проблем с подушками безопасности и очистителей ветрового стекла.
В заявлении министерства сухопутного и морского транспорта республики говорится, что данные меры касаются 30751 автомобиля, которые были произведены в период с июля по ноябрь текущего года для внутреннего рынка Южной Кореи.
В ходе проведенных исследований компания выяснила, что в 14372 автомобилях модели Matiz Creative в холодную погоду возникают перебои в работе стеклоочистителей, а в остальных в случае столкновения возможно отделение подушек безопасности от кузова транспортного средства, сообщает РИА Новости со ссылкой на агентство France Press .
"Автосервисы, где будет осуществляться бесплатный ремонт, откроют свои двери для всех желающих с понедельника", - говорится в сообщении производителя.
А вот СП GM Uzbekistan, выпускающим ту же модель, которая по объемам продаж в текущем году вошла в топ-25 наиболее покупаемых автомобилей отечественного авторынка, отзывать авто не придется по очень простой причине - в узбекском варианте комплектации подушка безопасности не предусмотрена.
Напомним, что в середине прошлого месяца президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, председатель правления Группы "ГАЗ" Сергей Занозин и генеральный директор ОАО "Соллерс" Вадим Швецов направили обращение в правительство РФ с просьбой ввести ряд ограничительных мер в отношении импорта в РФ автомобилей производства GM Uzbekistan, мотивируя это тем, что в 2009 году правительство Узбекистана ввело жесткие запретительные меры, нацеленные на защиту GM Uzbekistan.
В частности, полностью прекращена конвертация валюты для фирм, представляющих в Узбекистане российские автомобильные заводы, введен запрет на потребительское кредитование автомобилей иностранного производства, кроме того, иномарки облагаются дополнительным дорожным налогом.