Каждое 25-е ДТП в России происходит из-за контрафактных деталей
Если вы, придя в магазин автозапчастей, рассчитываете приобрести там к своей "ласточке" качественную деталь на замену, скорее всего, вам не повезет: порядка 2/3 обращающихся в торговле автомобильных "протезов" являются фальсификатами, причем, как это и положено подделкам, изготовление которых обходится значительно дешевле настоящих, весьма низкого качества.
По информации, обнародованной аналитической службой "Авента-Инфо", 6 из 10 автомобильных запчастей, предлагаемых торговлей российским автомобилистам, являются контрафактными.
По словам представителя "Авента-Инфо" Людмилы Астаповой, примерно 4% дорожно-транспортных происшествий в России возникает именно из-за фальшивок. Она подчеркнула, что использование поддельного моторного масла может привести к износу внутренних частей двигателя. Не оригинальные тормозные колодки увеличивают тормозной путь автомобиля и вызывают повышенный износ тормозных дисков. А вдыхание паров метанола, содержащихся в поддельных омывающих жидкостях, негативно влияет на здоровье водителя.
По словам эксперта "2К Аудит - Деловые консультации" Ирины Воробьевой, как правило, подделки изготавливают рядом с заводами-производителями настоящих деталей - в Тольятти, Набережных Челнах, сообщают "Вести-Казахстан". Но большая часть поддельной продукции родом из Китая. "В последнее время увеличение контрафактной продукции связано с кризисом. Получение сверхприбылей заставляет подпольные предприятия увеличивать свои мощности. Однако пока будет спрос, вряд ли рынок контрафакта исчезнет, тем более, что штраф составляет всего 30 - 40 тыс. руб. ($1000 - 1350). Это слишком маленькие суммы для сверхприбыльного контрафактного бизнеса", - отметила Воробьева. При этом эксперт считает, что автоподделки в России занимают не более 40% рынка.
Тем временем, в Минпромторге РФ заявили, что за импорт некачественных запчастей отвечают таможенные службы. Таможенники в свою очередь уверяют, что они не вправе проверять надежность ввозимых товаров.
"Таможенники успешно борются с попытками ввоза контрафакта, если сам правообладатель позаботился о своей защите. Проверять же технические свойства немаркированных деталей мы не имеем права", - сообщил начальник пресс-службы Федеральной таможенной службы Дмитрий Котиков.
По информации, обнародованной аналитической службой "Авента-Инфо", 6 из 10 автомобильных запчастей, предлагаемых торговлей российским автомобилистам, являются контрафактными.
По словам представителя "Авента-Инфо" Людмилы Астаповой, примерно 4% дорожно-транспортных происшествий в России возникает именно из-за фальшивок. Она подчеркнула, что использование поддельного моторного масла может привести к износу внутренних частей двигателя. Не оригинальные тормозные колодки увеличивают тормозной путь автомобиля и вызывают повышенный износ тормозных дисков. А вдыхание паров метанола, содержащихся в поддельных омывающих жидкостях, негативно влияет на здоровье водителя.
По словам эксперта "2К Аудит - Деловые консультации" Ирины Воробьевой, как правило, подделки изготавливают рядом с заводами-производителями настоящих деталей - в Тольятти, Набережных Челнах, сообщают "Вести-Казахстан". Но большая часть поддельной продукции родом из Китая. "В последнее время увеличение контрафактной продукции связано с кризисом. Получение сверхприбылей заставляет подпольные предприятия увеличивать свои мощности. Однако пока будет спрос, вряд ли рынок контрафакта исчезнет, тем более, что штраф составляет всего 30 - 40 тыс. руб. ($1000 - 1350). Это слишком маленькие суммы для сверхприбыльного контрафактного бизнеса", - отметила Воробьева. При этом эксперт считает, что автоподделки в России занимают не более 40% рынка.
Тем временем, в Минпромторге РФ заявили, что за импорт некачественных запчастей отвечают таможенные службы. Таможенники в свою очередь уверяют, что они не вправе проверять надежность ввозимых товаров.
"Таможенники успешно борются с попытками ввоза контрафакта, если сам правообладатель позаботился о своей защите. Проверять же технические свойства немаркированных деталей мы не имеем права", - сообщил начальник пресс-службы Федеральной таможенной службы Дмитрий Котиков.