Mercedes E-класса с потерянной защитой
Mercedes решил в последние дни провести полномасштабные тестирования своих новых моделей. Сперва фотошпионам попался седан S-класса, затем кроссовер GL и модель R-класса, а теперь папарацци смогли заснять и обновленный седан E-класса.
Последний тест-драйв Mercedes E-класса проходил практически без традиционного камуфляжа, благодаря чему стало очевидным, каким будет новый седан. В передней части модели появилась новая оптика в стиле SL-класса, массивная радиаторная решетка и новый бампер с расширенными воздухозаборниками. Автомобиль обзавелся более крупными колесными арками, иными наружными зеркалами, задними фонарями и бампером.
Салон Mercedes E-класса стал более просторным и в нем появились новые передовые технологии, включая систему COMAND последнего поколения, LDWS и многое другое, пишет Leftlanenews.
Что касается линейки двигателей, то она по-прежнему состоит из бензиновых и дизельных моторов V6 и V8 плюс 500-сильного агрегата объемом 6,3 л для версии E63 AMG.
Дебют нового поколения Mercedes E-класса назначен на осень будущего года в рамках Международного автосалона во Франкфурте.
Последний тест-драйв Mercedes E-класса проходил практически без традиционного камуфляжа, благодаря чему стало очевидным, каким будет новый седан. В передней части модели появилась новая оптика в стиле SL-класса, массивная радиаторная решетка и новый бампер с расширенными воздухозаборниками. Автомобиль обзавелся более крупными колесными арками, иными наружными зеркалами, задними фонарями и бампером.
Салон Mercedes E-класса стал более просторным и в нем появились новые передовые технологии, включая систему COMAND последнего поколения, LDWS и многое другое, пишет Leftlanenews.
Что касается линейки двигателей, то она по-прежнему состоит из бензиновых и дизельных моторов V6 и V8 плюс 500-сильного агрегата объемом 6,3 л для версии E63 AMG.
Дебют нового поколения Mercedes E-класса назначен на осень будущего года в рамках Международного автосалона во Франкфурте.