АК "Транснефть" построила свыше 2 тыс. км ВСТО
АК "Транснефть" построила свыше 2 тыс. км нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан. Как говорится в сообщении компании, по данным ее "дочки" ООО "ЦУП "ВСТО", выполняющем функции заказчика, на сегодняшний день подготовлено 2 тыс. 266 км трассы и создан существенный задел для выполнения текущих плановых заданий. "Транснефть" отмечает, что все строительно-монтажные работы ведутся строго в соответствии с сетевым графиком, утвержденным Минпромэнерго, который предусматривает ввод нефтепроводной системы в эксплуатацию в IV квартале 2009г., перелдает РБК.
Напомним, строительство первой очереди ВСТО от Тайшета до Сковородино было начато в конце апреля 2006г., в июле 2007г. сварен стык на 1000-м километре. Общая протяженность трассы составляет около 2 тыс. 700 км.
Строительство нефтепровода ВСТО общей мощностью до 80 млн т нефти в год проходит в два этапа, проект реализует "Транснефть". На первом этапе должны быть построены нефтепровод Тайшет (Иркутская область) - Сковородино (Амурская область) общей мощностью 30 млн т нефти в год и нефтеналивной терминал на Тихом океане в бухте Козьмино, куда сырье должно поставляться железнодорожным транспортом. Предусматривается также прокладка ответвления на Китай. К строительству нефтепровода приступили в апреле 2006г. По проекту, первый этап должен быть сдан в конце 2008г. Однако сроки ввода первой очереди ВСТО перенесены на год - до конца 2009г., официальная дата ввода - 25 декабря 2009г. "Транснефть" заявила, что построенная часть трубы от Тайшета до Талакана не будет бездействовать до запуска ВСТО-1, а начнет работу в реверсном режиме - в западном направлении. В частности, может транспортироваться нефть с Талакана и Верхней Чоны. Первый завершенный участок ВСТО уже подключен к действующей системе трубопроводов "Транснефти". Тарифы на прокачку нефти в реверсном режиме пока не определены. "Сургутнефтегаз" планировал начать заполнение нефтью первой очереди ВСТО для работы в реверсном режиме в III квартале 2008г.
В рамках второго этапа ВСТО к 2015г. планируется построить нефтепровод от Сковородино до спецнефтепорта Козьмино с расширением пропускной способности нефтепроводной системы до 80 млн т нефти в год.
Напомним, строительство первой очереди ВСТО от Тайшета до Сковородино было начато в конце апреля 2006г., в июле 2007г. сварен стык на 1000-м километре. Общая протяженность трассы составляет около 2 тыс. 700 км.
Строительство нефтепровода ВСТО общей мощностью до 80 млн т нефти в год проходит в два этапа, проект реализует "Транснефть". На первом этапе должны быть построены нефтепровод Тайшет (Иркутская область) - Сковородино (Амурская область) общей мощностью 30 млн т нефти в год и нефтеналивной терминал на Тихом океане в бухте Козьмино, куда сырье должно поставляться железнодорожным транспортом. Предусматривается также прокладка ответвления на Китай. К строительству нефтепровода приступили в апреле 2006г. По проекту, первый этап должен быть сдан в конце 2008г. Однако сроки ввода первой очереди ВСТО перенесены на год - до конца 2009г., официальная дата ввода - 25 декабря 2009г. "Транснефть" заявила, что построенная часть трубы от Тайшета до Талакана не будет бездействовать до запуска ВСТО-1, а начнет работу в реверсном режиме - в западном направлении. В частности, может транспортироваться нефть с Талакана и Верхней Чоны. Первый завершенный участок ВСТО уже подключен к действующей системе трубопроводов "Транснефти". Тарифы на прокачку нефти в реверсном режиме пока не определены. "Сургутнефтегаз" планировал начать заполнение нефтью первой очереди ВСТО для работы в реверсном режиме в III квартале 2008г.
В рамках второго этапа ВСТО к 2015г. планируется построить нефтепровод от Сковородино до спецнефтепорта Козьмино с расширением пропускной способности нефтепроводной системы до 80 млн т нефти в год.