Российские компании просят правительство помочь договориться с банками
В последние дни сразу несколько компаний заявили о том, что намерены претендовать на госгарантии. В начале недели российская горнодобывающая и металлургическая компания «Мечел» объявила о возможности обратиться за госпомощью. По данным «Ведомостей», авиакомпания Red Wings также планирует обратиться за помощью, рассчитывая получить до 1,5 млрд руб. Госгарантии призваны вновь запустить механизмы кредитования, которые остановились из-за кризиса, но сделать это будет непросто: кредитование прежде всего осложняет чрезмерно высокие ставки по кредитам.
Еще в январе, когда ключевая ставка Банка России была на уровне 17%, на недоступность банковского кредитования для бизнеса сетовал президент Татарстана Рустам Минниханов. «Ранее я встречался с представителями предприятий и банков Татарстана. Все встало. На посевные работы в республике необходимо 15 млрд руб., из них 9 млрд нужно заемных средств. Хорошо, если удается взять кредит по ставке 20–22% годовых», — заявил глава республики на Гайдаровском форуме.
В конце января совет директоров Банка России решил снизить ключевую ставку c 17 до 15% годовых, но и это не слишком помогло российскому бизнесу.
Это признавала и глава Банка России Эльвира Набиуллина. «15% — конечно, высокая учетная ставка для значительного числа отраслей и предприятий, — отмечала председатель ЦБ в ходе интервью программе «Воскресное время». — Поэтому нужны специальные программы поддержки предприятий, которые имеют потенциал роста или которые оказались в наиболее уязвимой ситуации».
Текущая учетная ставка делает банковские кредиты для российских компаний недоступными, констатируют участники рынка. «Если при ключевой ставке 17% ставки по кредитам для бизнеса составляли 25–33%, то при ключевой ставке 15% теоретически стоимость кредитных ресурсов может снизиться до 23–30%. Но в России нет проектов с рентабельностью, которая позволила бы окупить кредиты по таким ставкам», — считает заместитель генерального директора группы «Базовый элемент» по работе с органами государственной власти Вадим Гераскин.
С начала кризиса просроченная задолженность в кредитных портфелях банков по валютным кредитам увеличилась на 52,5%, рублевая — на 10,5%. Рост просрочки заставляет кредитные организации подходить более избирательно к открытию новых кредитных линий даже для крупных российских предприятий.
В этих условиях инструмент госгарантий становится одним из немногих механизмов, который позволяет свести банк и предприятие, отмечают участники рынка.
Для того чтобы поддержать отечественный бизнес, правительство разработало и приняло список стратегических компаний, которые могут рассчитывать на госгарантии государства в случае необходимости реструктуризации текущих кредитов или открытия новых кредитных линий.
В список стратегических предприятий вошли «локомотивы экономики», которые обеспечивают существенный вклад в ВВП. Среди них такие компании, как «Газпром», АФК «Система», подконтрольная Владимиру Евтушенкову, «Сургутнефтегаз», «Ростех» и X5 Retail Group. В списке оказались пять крупнейших российских авиакомпаний и ряд девелоперов, а вот медиакомпании в новый принятый правительством список не вошли.
Впрочем, как подчеркивают в правительстве, госгарантии — это не кредит от государства компаниям, а инструмент, который позволяет упрочить контакт между компанией и банком. Государство в данном случае выступает только в качестве гаранта по кредиту.
Включение в список стратегических предприятий уже позволило ряду крупных российских компаний обратиться за помощью по реструктуризации долгов. Во вторник источники ТАСС в горнодобывающей и металлургической компании «Мечел» заявили, что компания планирует обратиться за господдержкой к правительству страны в рамках антикризисного плана. Размер госгарантий не называется. Решение о выделении гарантии будет принимать правительственная комиссия по экономическому развитию под руководством первого вице-премьера России Игоря Шувалова.
Ранее за госгарантиями обратилась и российская авиакомпания «Ютэйр». По словам главы компании Андрея Мартиросова, руководство авиаперевозчика разработало несколько схем получения госгарантий на сумму от 18 млрд до 40 млрд руб. Принятие правительством положительного решения позволит «Ютэйр», которая последние месяцы не платит по своим облигациям, получить госгарантии в размере не более 50% от финансового долга компании. Правда, как отметил Мартиросов, авиакомпания будет вынуждена снизить объемы перевозок в текущем году на 25–30% и сократить все инвестиционные проекты.
Обратиться за госгарантиями хочет и один из крупнейших российских девелоперов — ГК «Мортон». По словам президента строительной компании Александра Ручьева, девелопер планирует получить госгарантии по перекредитованию около 20% своих займов. «В основном это кредиты в небольших банках, которые подорожали в связи с увеличением ключевой ставки ЦБ до 17% в декабре 2014 года», — отметил он.
Ряд компаний, впрочем, начали переговоры с кредиторами еще до объявления списка системообразующих предприятий. Так, авиакомпания «Трансаэро» в конце января договорилась с банком ВТБ о выделении кредита в размере 9 млрд руб. сроком на три года. Заемные средства предназначены для финансирования основной операционной деятельности авиаперевозчика.
«Трансаэро» также удалось получить от правительства госгарантии под кредит. Контролировать целевое использование кредита, обеспеченного гарантией, исполнение авиакомпанией обязательств по кредитному договору будет Минтранс.
В правительстве также подчеркивают, что госгарантии — это только один из шагов, которые делают компании в кризисный период. Но эксперты уверены, что к середине года количество заявок на получение госгарантий может возрасти. «Прошлый кризис был довольно краткосрочным — инвесторы быстро вернулись, так что у компаний было у кого занять. В этот раз на скорое восстановление рассчитывать нельзя, так что те, кому понадобится поддержка, будут ее добиваться у государства до последнего», — отмечает сопредседатель «Деловой России» Антон Данилов-Данильян.
Еще в январе, когда ключевая ставка Банка России была на уровне 17%, на недоступность банковского кредитования для бизнеса сетовал президент Татарстана Рустам Минниханов. «Ранее я встречался с представителями предприятий и банков Татарстана. Все встало. На посевные работы в республике необходимо 15 млрд руб., из них 9 млрд нужно заемных средств. Хорошо, если удается взять кредит по ставке 20–22% годовых», — заявил глава республики на Гайдаровском форуме.
В конце января совет директоров Банка России решил снизить ключевую ставку c 17 до 15% годовых, но и это не слишком помогло российскому бизнесу.
Это признавала и глава Банка России Эльвира Набиуллина. «15% — конечно, высокая учетная ставка для значительного числа отраслей и предприятий, — отмечала председатель ЦБ в ходе интервью программе «Воскресное время». — Поэтому нужны специальные программы поддержки предприятий, которые имеют потенциал роста или которые оказались в наиболее уязвимой ситуации».
Текущая учетная ставка делает банковские кредиты для российских компаний недоступными, констатируют участники рынка. «Если при ключевой ставке 17% ставки по кредитам для бизнеса составляли 25–33%, то при ключевой ставке 15% теоретически стоимость кредитных ресурсов может снизиться до 23–30%. Но в России нет проектов с рентабельностью, которая позволила бы окупить кредиты по таким ставкам», — считает заместитель генерального директора группы «Базовый элемент» по работе с органами государственной власти Вадим Гераскин.
С начала кризиса просроченная задолженность в кредитных портфелях банков по валютным кредитам увеличилась на 52,5%, рублевая — на 10,5%. Рост просрочки заставляет кредитные организации подходить более избирательно к открытию новых кредитных линий даже для крупных российских предприятий.
В этих условиях инструмент госгарантий становится одним из немногих механизмов, который позволяет свести банк и предприятие, отмечают участники рынка.
Для того чтобы поддержать отечественный бизнес, правительство разработало и приняло список стратегических компаний, которые могут рассчитывать на госгарантии государства в случае необходимости реструктуризации текущих кредитов или открытия новых кредитных линий.
В список стратегических предприятий вошли «локомотивы экономики», которые обеспечивают существенный вклад в ВВП. Среди них такие компании, как «Газпром», АФК «Система», подконтрольная Владимиру Евтушенкову, «Сургутнефтегаз», «Ростех» и X5 Retail Group. В списке оказались пять крупнейших российских авиакомпаний и ряд девелоперов, а вот медиакомпании в новый принятый правительством список не вошли.
Впрочем, как подчеркивают в правительстве, госгарантии — это не кредит от государства компаниям, а инструмент, который позволяет упрочить контакт между компанией и банком. Государство в данном случае выступает только в качестве гаранта по кредиту.
Включение в список стратегических предприятий уже позволило ряду крупных российских компаний обратиться за помощью по реструктуризации долгов. Во вторник источники ТАСС в горнодобывающей и металлургической компании «Мечел» заявили, что компания планирует обратиться за господдержкой к правительству страны в рамках антикризисного плана. Размер госгарантий не называется. Решение о выделении гарантии будет принимать правительственная комиссия по экономическому развитию под руководством первого вице-премьера России Игоря Шувалова.
Ранее за госгарантиями обратилась и российская авиакомпания «Ютэйр». По словам главы компании Андрея Мартиросова, руководство авиаперевозчика разработало несколько схем получения госгарантий на сумму от 18 млрд до 40 млрд руб. Принятие правительством положительного решения позволит «Ютэйр», которая последние месяцы не платит по своим облигациям, получить госгарантии в размере не более 50% от финансового долга компании. Правда, как отметил Мартиросов, авиакомпания будет вынуждена снизить объемы перевозок в текущем году на 25–30% и сократить все инвестиционные проекты.
Обратиться за госгарантиями хочет и один из крупнейших российских девелоперов — ГК «Мортон». По словам президента строительной компании Александра Ручьева, девелопер планирует получить госгарантии по перекредитованию около 20% своих займов. «В основном это кредиты в небольших банках, которые подорожали в связи с увеличением ключевой ставки ЦБ до 17% в декабре 2014 года», — отметил он.
Ряд компаний, впрочем, начали переговоры с кредиторами еще до объявления списка системообразующих предприятий. Так, авиакомпания «Трансаэро» в конце января договорилась с банком ВТБ о выделении кредита в размере 9 млрд руб. сроком на три года. Заемные средства предназначены для финансирования основной операционной деятельности авиаперевозчика.
«Трансаэро» также удалось получить от правительства госгарантии под кредит. Контролировать целевое использование кредита, обеспеченного гарантией, исполнение авиакомпанией обязательств по кредитному договору будет Минтранс.
В правительстве также подчеркивают, что госгарантии — это только один из шагов, которые делают компании в кризисный период. Но эксперты уверены, что к середине года количество заявок на получение госгарантий может возрасти. «Прошлый кризис был довольно краткосрочным — инвесторы быстро вернулись, так что у компаний было у кого занять. В этот раз на скорое восстановление рассчитывать нельзя, так что те, кому понадобится поддержка, будут ее добиваться у государства до последнего», — отмечает сопредседатель «Деловой России» Антон Данилов-Данильян.