Бензиновому рынку Казахстана грозит стагнация
Владельцы автозаправочных станций просят чиновников проверить обоснованность повышения оптовых цен на ГСМ в Казахстане. Они намерены обратиться к правительству, чтобы оно разрешило повысить получаемую от продажи ГСМ маржу с 17% до 30%.
– Во избежание дестабилизации ситуации на рынке ГСМ предлагаем проверить обоснованность повышения оптовых цен, а также обеспечить контроль по замораживанию данных цен на уровне, действовавшем до 11 февраля 2014 года. Мы будем обращаться к правительству Казахстана еще раз, чтобы довести до конца то, что нами было предложено – увеличение маржи с 17% до 30%, – сказал председатель правления Казахстанской топливной ассоциации Болат Ауетаев.
По его словам, ранее около двух тысяч АЗС в Казахстане, чтобы избежать банкротства, покупали российский бензин, так как он был процентов на 10 дешевле отечественного. Однако в связи с корректировкой курса тенге на сегодня импортировать из России стало невыгодно.
– 14 февраля этого года президент Казахстана поручил правительству обеспечить стабильность цен на ГСМ. Министр нефти и газа проинформировал, что текущие цены сохранятся до июня 2014 года. Между тем розничная цена не повышается, а оптовые, несмотря на все обещания, поднялись, – акцентирует он.
По словам Ауетаева, госрегулирование необходимо не только для розничных цен на ГСМ, но и для оптовых цен. Причем срочно.
– Малый и средний бизнес фиксирует убытки, поскольку рекомендованная ведомством маржа в 17% не позволяет им покрывать все расходы. В ближайшей перспективе это может привести к стагнации отрасли, – предупредил председатель топливной ассоциации.
Напомним, что с конца 2009 года правительство регулирует предельные розничные цены на отдельные виды ГСМ, - передает http://www.centrasia.ru.
– Во избежание дестабилизации ситуации на рынке ГСМ предлагаем проверить обоснованность повышения оптовых цен, а также обеспечить контроль по замораживанию данных цен на уровне, действовавшем до 11 февраля 2014 года. Мы будем обращаться к правительству Казахстана еще раз, чтобы довести до конца то, что нами было предложено – увеличение маржи с 17% до 30%, – сказал председатель правления Казахстанской топливной ассоциации Болат Ауетаев.
По его словам, ранее около двух тысяч АЗС в Казахстане, чтобы избежать банкротства, покупали российский бензин, так как он был процентов на 10 дешевле отечественного. Однако в связи с корректировкой курса тенге на сегодня импортировать из России стало невыгодно.
– 14 февраля этого года президент Казахстана поручил правительству обеспечить стабильность цен на ГСМ. Министр нефти и газа проинформировал, что текущие цены сохранятся до июня 2014 года. Между тем розничная цена не повышается, а оптовые, несмотря на все обещания, поднялись, – акцентирует он.
По словам Ауетаева, госрегулирование необходимо не только для розничных цен на ГСМ, но и для оптовых цен. Причем срочно.
– Малый и средний бизнес фиксирует убытки, поскольку рекомендованная ведомством маржа в 17% не позволяет им покрывать все расходы. В ближайшей перспективе это может привести к стагнации отрасли, – предупредил председатель топливной ассоциации.
Напомним, что с конца 2009 года правительство регулирует предельные розничные цены на отдельные виды ГСМ, - передает http://www.centrasia.ru.