РЖД могут отказаться от создания сетевой компании еще на стадии планов - эксперт
РЖД могут отказаться от планов по созданию собственной распределительной сетевой компании уже на стадии обсуждения, сказал агентству "Прайм" глава НП Территориальных сетевых организаций (НП ТСО) Александр Хуруджи.
"Я не верю в то, что это случится быстро. Я думаю, что с учетом концепции по сокращению издержек, это вопрос умрет на уровне обсуждения", - полагает эксперт. В конце сентября представитель РЖД говорил "Прайму", что монополия в настоящее время изучает целесообразность формирования электросетевого бизнеса.
Однако осуществить задуманное РЖД, по мнению Хуруджи, будет сложно технологически. "Там особенные сети. И тяговые подстанции, к которым выполнено присоединение других потребителей. Вычленить их как отдельный вид имущества не всегда представляется возможным", - считает глава НП.
Помимо этого возникают сложности юридического характера. Для создания собственной сетевой компании РЖД понадобится пересмотреть стратегию компании. Кроме того, выделение отдельного бизнеса связано с большим количеством корпоративных процедур. Не очевиден, по мнению эксперта, и экономический эффект. РЖД понадобится отдельный персонал, который будет обслуживать сети и все электросетевое хозяйство. И все это на фоне заморозки тарифов естественных монополий.
Ранее замминистра энергетики Вячеслав Кравченко заявлял о то, что к планам РЖД необходимо отнестись с большой осторожностью, поскольку создание монополией собственной распределительной сетевой компании может осложнить ситуацию для сетевого бизнеса в целом, приведя к снижению выручки компаний сегмента.
В настоящее время РЖД владеет более 120 тысячами километров линий электропередачи, через них передается около 10% всей электроэнергии в РФ. Еще у компании около 1,5 тысячи подстанций высокого напряжения и больше 50 тысяч распределительных подстанций. Кроме того, РЖД контролирует генкомпанию ТГК-14 (работает на оптовом рынке электроэнергии и в сфере теплоснабжения Забайкальского края и Бурятии) через "Энергопромсбыт", которое владеет 83,6% генкомпании.
"Я не верю в то, что это случится быстро. Я думаю, что с учетом концепции по сокращению издержек, это вопрос умрет на уровне обсуждения", - полагает эксперт. В конце сентября представитель РЖД говорил "Прайму", что монополия в настоящее время изучает целесообразность формирования электросетевого бизнеса.
Однако осуществить задуманное РЖД, по мнению Хуруджи, будет сложно технологически. "Там особенные сети. И тяговые подстанции, к которым выполнено присоединение других потребителей. Вычленить их как отдельный вид имущества не всегда представляется возможным", - считает глава НП.
Помимо этого возникают сложности юридического характера. Для создания собственной сетевой компании РЖД понадобится пересмотреть стратегию компании. Кроме того, выделение отдельного бизнеса связано с большим количеством корпоративных процедур. Не очевиден, по мнению эксперта, и экономический эффект. РЖД понадобится отдельный персонал, который будет обслуживать сети и все электросетевое хозяйство. И все это на фоне заморозки тарифов естественных монополий.
Ранее замминистра энергетики Вячеслав Кравченко заявлял о то, что к планам РЖД необходимо отнестись с большой осторожностью, поскольку создание монополией собственной распределительной сетевой компании может осложнить ситуацию для сетевого бизнеса в целом, приведя к снижению выручки компаний сегмента.
В настоящее время РЖД владеет более 120 тысячами километров линий электропередачи, через них передается около 10% всей электроэнергии в РФ. Еще у компании около 1,5 тысячи подстанций высокого напряжения и больше 50 тысяч распределительных подстанций. Кроме того, РЖД контролирует генкомпанию ТГК-14 (работает на оптовом рынке электроэнергии и в сфере теплоснабжения Забайкальского края и Бурятии) через "Энергопромсбыт", которое владеет 83,6% генкомпании.