Skoda (Шкода) и SEAT (СЕАТ) могут обзавестись компактными кроссоверами
Руководитель отдела исследований и разработок VW Group Ульрих Хакенберг во время бразильской премьеры Taigun отметил, что автомобиль имеет шанс быть запущеным в производство при условии положительной реакции публики, вызванной появлением концепта. При этом представитель концерна не исключил, что со временем свои версии Taigun могут выпустить входящие в состав VW Group чешская компания Skoda и испанский бренд SEAT, которые "перелицевали" Volkswagen Up!, "донора" концептуального кроссовера.
Под капотом Taigun находится 1.0-литровый бензиновый мотор TSI мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 175 Нм. Трехцилиндровая силовая установка ускоряет модель массой 985 кг за 9,2 с. до первой "сотни", максимальная скорость машины составляет 186 км/ч. В комбинированном цикле на 100 км пробега средний расход топлива не превышает 4,5 л.
По словам Ульриха Хакенберга, если руководство VW Group решит запустить Taigun в серийное производство, то на разработку товарной версии модели потребуется порядка двух лет.
Под капотом Taigun находится 1.0-литровый бензиновый мотор TSI мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 175 Нм. Трехцилиндровая силовая установка ускоряет модель массой 985 кг за 9,2 с. до первой "сотни", максимальная скорость машины составляет 186 км/ч. В комбинированном цикле на 100 км пробега средний расход топлива не превышает 4,5 л.
По словам Ульриха Хакенберга, если руководство VW Group решит запустить Taigun в серийное производство, то на разработку товарной версии модели потребуется порядка двух лет.