Немцы перевели Renault Megane (Рено Меган) с горючего на электричество

Понедельник, 3 сентября 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Инженеры германской компании заменили 4-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания на электрический мотор. Мощность силовой установки с нулевым выхлопом топлива составляет 94 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 224 Нм. Двигатель, питаемый расположенной под полом салона литий-ионной батареей, ускоряет "зеленый" Renault Megane с 0 до 100 км/ч за 11,9 с. Без "дозаправки" переднеприводный электромобиль преодолевает расстояние в 149 км. Полная зарядка аккумулятора занимает всего два с половиной часа.

На фоне стоковой машины модель с электрической силовой установкой отличается легкосплавными дисками особого дизайна, шинами с низким сопротивлением качению, и отсутствием патрубка выхлопной системы. Фотографии интерьера компания не предоставила, однако сообщила, что внутри Renault Megane появился огромный 12.3-дюймовый сенсорный дисплей, на котором, в частности, отображается информация о заряде аккумуляторов. Проверить запас энергии батарей владелец хэтчбека может также при помощи специального приложения на смартфоне.

Напомним, что в рамках проходящего в эти дни Московского международного автосалона состоялись российские премьеры электромобилей Zoe и Twizy.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 424
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru