Mazda6 (Мазда6) нового поколения "обернется" двухдверным купе
В конце сентября на автосалоне в Париже Mazda продемонстрирует семейную модификацию "шестерки", а спустя еще несколько месяцев компания, возможно, приступит к производству двухдверного варианта Mazda6. По словам шеф-дизайнера марки Акиры Таматани, в настоящее время рассматривается вариант создания на базе "шестерки" элегантного купе.
"Окончательное решение еще не принято, но лично я хотел бы создать двухдверную версию Mazda6, - приводит Autocar слова главного дизайнера компании. - Главной задачей была разработка седана и универсала. После выпуска этих моделей до создания купе не так уж и далеко".
Программный менеджер Mazda Хироши Каджияма добавил, что представленная на ММАС-2012 новая "шестерка" в обозримом будущем может обзавестись системой полного привода.
"Пока у нас нет планов по выпуску полноприводной версии модели, но мы изучаем подобную возможность. Полный привод стал бы неплохим "оружием" Mazda6 в борьбе с конкурентами", - заявил Хироши Каджияма.
Еще одной приятной новостью для поклонников Mazda6 может стать известие о намерении японского производителя разработать спортивную версию "шестерки". Хироши Каджияма по понятным причинам не стал озвучивать характеристики модели, ограничившись сообщением о том, что "заряженная" модель будет легче стоковой.
"Окончательное решение еще не принято, но лично я хотел бы создать двухдверную версию Mazda6, - приводит Autocar слова главного дизайнера компании. - Главной задачей была разработка седана и универсала. После выпуска этих моделей до создания купе не так уж и далеко".
Программный менеджер Mazda Хироши Каджияма добавил, что представленная на ММАС-2012 новая "шестерка" в обозримом будущем может обзавестись системой полного привода.
"Пока у нас нет планов по выпуску полноприводной версии модели, но мы изучаем подобную возможность. Полный привод стал бы неплохим "оружием" Mazda6 в борьбе с конкурентами", - заявил Хироши Каджияма.
Еще одной приятной новостью для поклонников Mazda6 может стать известие о намерении японского производителя разработать спортивную версию "шестерки". Хироши Каджияма по понятным причинам не стал озвучивать характеристики модели, ограничившись сообщением о том, что "заряженная" модель будет легче стоковой.