Рестайлинговый Renault Fluence (Рено Флюенс) анфас и в профиль

В результате фейслифтинга, насколько позволяет судить "камуфляж", автомобиль обрел новую копоративную решетку радиатора, которая дебютировала на модели Twingo, модернизированную головную и заднюю оптику, а также видоизмененный передний бампер.



Издание Carscoop не исключает появления в гамме моторов обновленного французского седана новых силовых установок. В настоящее время автомобиль, выпускаемый на московском заводе "Автофрамос", доступен на российском рынке с двумя бензиновыми силовыми установками объемом 1.6 и 2.0 литра и мощностью 106 и 138 л.с. соответственно.

Модель дебютирует в конце сентября на автосалоне в Париже. Тем временем в странах Латинской Америки стартовали продажи "заряженной" модификации Renault Fluence. Автомобиль под названием Fluence Sport оснащен 2.0-литровым бензиновым двигателем мощностью 180 л.с. и максимальным крутящим моментом 300 Нм. Силовая установка, агрегатированная с шестиступенчатой "механикой", ускоряет седан с 0 до 100 км/ч за 8,6 с. Максимальная скорость Renault Fluence Sport достигает 211 км/ч.



Модель стоимостью около $35 000 оснащена 17-дюймовыми дисками, ксеноновой головной оптикой, противотуманками, электропакетом, люком, ESP, спортивной "баранкой", кожаной отделкой салона и навигационной системой TomTom.