Гибридная "трешка" BMW (БМВ) даст фору многим спорткарам

Отличить BMW ActiveHybrid 3 от "трешки" с двигателем внутреннего сгорания - задача не из легких. Гибридная версия модели на фоне стоковой машины выделяется специальным шильдиком на крышке багажного отсека, матовыми патрубками выхлопной системы и хромированными вставками в экстерьере. Опционально для модели доступны 18-дюймовые легкосплавные диски Streamline специального дизайн, позволяющие немного сократить потребление топлива.

В салоне модели изменения свелись к появлению специальных накладок на пороги и надписи ActiveHybrid 3 около рычага коробки передач. Из-за установки комплекта батарей в задней части кузова автомобиля объем багажника сократился на 90 л - до 390 л.

В движение BMW ActiveHybrid 3 приводится бензино-электрической силовой установкой, в состав которой входят 3.0-литровый двигатель мощностью 306 л.с. и 55-сильный электромотор. Гибридный агрегат суммарной мощностью 340 л.с. ускоряет модель за 5,3 с до первой "сотни". Средний расход топлива на 100 км пробега в комбинированном цикле не превышает 5,9 л, а уровень выбросов эмиссии находится на отметке 139 г/км. Экономить топливо машине помогает система Eco Pro, которая отключает бензиновый двигатель во время движения накатом при скорости до 160 км/ч. В электрическом режиме гибридная "трешка" проезжает до 4 км со скоростью до 75 км/ч.