Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Авторынок > Toyota (Тойота) сделает Prius (Приус) легче и экономичнее

Toyota (Тойота) сделает Prius (Приус) легче и экономичнее

Четверг, 28 июня 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Гибридомобиль Toyota Prius следующего поколения будет построен с широким применением композитных материалов и получит более совершенную аэродинамику кузова. Инженеры компании "обуют" хэтчбек в специально разработанные для модели шины с крайне низким сопротивлением качению, пишет издание Inside Line. Новая резина и превосходный коэффициент лобового сопротивления помогут повысить топливную экономичность автомобиля и снизить уровень выбросов CO2. У инженеров Toyota появилась идея использовать в конструкции кузова автомобиля Prius второго поколения композитные материалы и алюминий, однако руководство марки, посчитав, что затраты на разработку и выпуск модели окажутся слишком высокими и не окупятся, в итоге отказалось от нее.

Нынешнее поколение Toyota Prius выпускается с двумя типами силовых установок - традиционной и "розеточной". Классический Toyota Prius приводится в движение гибридным агрегатом, сочетающим 98-сильный бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, и электрический мотор мощностью 80 л.с. Силовая установка, состыкованная с бесступенчатым вариатором, в комбинированном цикле на 100 км пробега в среднем потребляет 3,9 л топлива и вырабатывает 89 г/км CO2.

"Розеточный" Toyota Prius имеет точно такие же силовые установки и комплект литий-ионных батарей, ресурс которых можно пополнять от обычной электросети. В электрическом режиме максимальный запас хода автомобиля равен 25 км. С полностью заряженным аккумулятором средний расход топлива Prius Plug-in Hybrid в смешанном цикле на "стольник" пути составляет 2,1 л, с разряженными батареями модель "кушает" 3,7 л горючего.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 486
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 01
В Канаде пьяных водителей отправят в участок под музыку Nickelback |
17: 41
Ford начнет испытания беспилотных автомобилей в Европе в 2017 году |
15: 41
Euro NCAP провел краш-тесты четырех новых кроссоверов |
14: 41
Единый транспондер для всех платных дорог появится в 2018 году |
14: 21
Минтранс предложил точечно наносить вафельную разметку |
13: 01
В Госдуме поддержали законопроект о платном въезде в крупные города |
12: 21
Названы самые популярные кроссоверы в Москве и Санкт-Петербурге |
11: 41
Jeep отложил запуск Grand Wagoneer |
11: 01
Спецверсию УАЗ Patriot посвятили игре World of Tanks |
10: 41
Минтранс разработал новые дорожные знаки |
10: 21
Ford представил Fiesta нового поколения |
18: 01
BMW, Daimler, Ford создадут сеть зарядных станций для электромобилей |
17: 41
Pirelli 2017: 14 актрис и преподавательница МГИМО |
17: 03
BMW X5 нового поколения станет легче предшественника |
16: 23
В России назвали марки автомобилей, которыми больше всего довольны покупатели |
15: 21
Mazda приступила к производству кроссовера CX-5 нового поколения |
15: 01
Южный участок Северо-Западной хорды откроют в 2017 году |
14: 21
Депутаты просят признать штрафы за превышение средней скорости незаконными |
13: 21
На ремонт дорог к ЧМ-2018 выделят 30 миллиардов рублей |
11: 41
Автомобилистов предупредили о сильной гололедице |
11: 01
Lexus LS нового поколения получит водородный двигатель |
10: 41
Преемник Volkswagen CC получит 280-сильный мотор |
10: 01
В автошколах научат бороться с угонщиками |
18: 01
Названы самые популярные премиальные автомобили в Москве |
17: 01
Страховщики заявили о росте средних выплат по ОСАГО |
16: 41
Ford привезет в Россию Transit Custom и Tourneo Custom |
16: 23
Названы финалисты конкурса «Автомобиль года в Европе 2016» |
15: 01
Серийная версия Toyota Supra замечена на тестах |
13: 41
Volkswagen опубликовал первое изображение преемника CC |
13: 01
Daimler выделит на разработку электрокаров 10 миллиардов евро |
12: 21
Власти Москвы усилят борьбу с закрывающими номера нарушителями |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003