Volkswagen (Фольксваген) решился на выпуск "заряженного" Golf Cabrio (Гольф Кабрио)
На днях команда инженеров германского производителя приступила к обкатке прототипа товарной версии реактивного кабриолета. Первые испытания модель проходит в кузове модели Golf GTI Cabrio, от которой серийный автомобиль отличат более агрессивный аэродинамический обвес, расположенные по центру "кормы" патрубки выхлопной системы и фирменные пятиспицевые легкосплавные диски моделей Volkswagen с литерой "R".
В моторном отсеке Volkswagen Golf R Cabrio расположится 2.0-литровый бензиновый мотор мощностью 270 л.с. и крутящим моментом 350 Нм, пишет WCF. Автомобиль со спортивной подвеской и высокоэффективной тормозной системой, по предварительным прогнозам, сможет ускоряться до первой "сотни" в районе 6 с и развивать максимальную скорость 250 км/ч.
Volkswagen Golf R Cabrio дебютирует в течение ближайших нескольких месяцев.
В моторном отсеке Volkswagen Golf R Cabrio расположится 2.0-литровый бензиновый мотор мощностью 270 л.с. и крутящим моментом 350 Нм, пишет WCF. Автомобиль со спортивной подвеской и высокоэффективной тормозной системой, по предварительным прогнозам, сможет ускоряться до первой "сотни" в районе 6 с и развивать максимальную скорость 250 км/ч.
Volkswagen Golf R Cabrio дебютирует в течение ближайших нескольких месяцев.