Opel Meriva (Опель Мерива) можно заказать с новым "автоматом"
Как сообщает пресс-служба General Motors, автомобили Opel, оснащенные новой автоматической трансмиссией, появятся в продаже в течение лета текущего года. Одним из первых ее получит компактвэн Meriva, лидер по продажам среди однообъемников класса "B" в Европе.
Российским покупателям модели новый "автомат" будет доступен в сочетании с дизельным двигателем объемом 1.7 л мощностью 110 л.с. и со 120-сильным турбомотором объёмом 1.4 л. Цены стартуют с 728 500 руб. за бензиновый вариант и 802 500 руб. - за дизель.
Шестиступенчатая АКПП явно не сделала турбомотор вялым: разгон до "сотни" занимает всего 11,9 с, расход в европейском смешанном цикле укладывается в 7,2 л на 100 км. Экономичность дизельной модификации чуть лучше - 6,1 л на 100 км пути при мощности двигателя в 110 л.с., а вот динамические характеристики немного пострадали: 12,9 с до "сотни".
Передачи в новой коробке переключаются на 40% быстрее, чем на "автоматах" прежнего поколения, плавность работы силового агрегата и комфорт должны улучшиться за счет снижения вибраций и шумов. Также новая коробка поддерживает режим ручного переключения ActiveSelect и сама включает нейтральную передачу на светофорах ради экономии топлива.
Ближайший конкурент Меривы - Renault Scenic - оснащается только ручной коробкой передач в варианте с двигателем 1.6 л и вариатором - в сочетании с 2,0-литровым мотором мощностью 138 сил. Citroёn для своей модели С3 Picasso предлагает только "роботы" с самым мощным бензиновым двигателем 113 л.с. Редким сочетанием дизеля и "автомата" в этом классе может похвастать лишь Опель.
Opel Meriva нового поколения впервые был представлен на автосалоне в Женеве в 2010 году. В марте 2011-го было объявлено о начале производства автомобиля в России, на предприятии "Автотор" в Калининграде. Опель Мерива стоит на нашем рынке от 599 000 рублей.
Российским покупателям модели новый "автомат" будет доступен в сочетании с дизельным двигателем объемом 1.7 л мощностью 110 л.с. и со 120-сильным турбомотором объёмом 1.4 л. Цены стартуют с 728 500 руб. за бензиновый вариант и 802 500 руб. - за дизель.
Шестиступенчатая АКПП явно не сделала турбомотор вялым: разгон до "сотни" занимает всего 11,9 с, расход в европейском смешанном цикле укладывается в 7,2 л на 100 км. Экономичность дизельной модификации чуть лучше - 6,1 л на 100 км пути при мощности двигателя в 110 л.с., а вот динамические характеристики немного пострадали: 12,9 с до "сотни".
Передачи в новой коробке переключаются на 40% быстрее, чем на "автоматах" прежнего поколения, плавность работы силового агрегата и комфорт должны улучшиться за счет снижения вибраций и шумов. Также новая коробка поддерживает режим ручного переключения ActiveSelect и сама включает нейтральную передачу на светофорах ради экономии топлива.
Ближайший конкурент Меривы - Renault Scenic - оснащается только ручной коробкой передач в варианте с двигателем 1.6 л и вариатором - в сочетании с 2,0-литровым мотором мощностью 138 сил. Citroёn для своей модели С3 Picasso предлагает только "роботы" с самым мощным бензиновым двигателем 113 л.с. Редким сочетанием дизеля и "автомата" в этом классе может похвастать лишь Опель.
Opel Meriva нового поколения впервые был представлен на автосалоне в Женеве в 2010 году. В марте 2011-го было объявлено о начале производства автомобиля в России, на предприятии "Автотор" в Калининграде. Опель Мерива стоит на нашем рынке от 599 000 рублей.