ГАЗ сделал двигатель Евро-4
Напомним, что в 2011 году ЯМЗом уже выпускались опытные образцы моторов "Евро-4" - рядных двигателей 530-го и 650-го семейств.
Сейчас предприятие проводит стендовые испытания V-образных дизелей, отвечающих данному стандарту: ЯМЗ-6585 мощностью от 330 до 450 л.с. и шестицилиндровых ЯМЗ-6565 мощностью от 230 до 300 л.с.
Для достижения нового экологического класса, двигатели ЯМЗа оснастят топливной аппаратурой Common Rail на базе ТНВД разработки Ярославского завода дизельной аппаратуры (ЯЗДА). Стоит отметить, что моторы модернизируются с сохранением габаритных размеров, что позволит ГАЗу использовать их на уже существующих серийных шасси без изменения их конструкции.
Выпуск первой опытно-промышленной партии V-образных двигателей намечен на декабрь 2012 года, а конвейерное производство всей линейки двигателей "Евро-4" ЯМЗ планирует начать с 2013 года.
Сейчас предприятие проводит стендовые испытания V-образных дизелей, отвечающих данному стандарту: ЯМЗ-6585 мощностью от 330 до 450 л.с. и шестицилиндровых ЯМЗ-6565 мощностью от 230 до 300 л.с.
Для достижения нового экологического класса, двигатели ЯМЗа оснастят топливной аппаратурой Common Rail на базе ТНВД разработки Ярославского завода дизельной аппаратуры (ЯЗДА). Стоит отметить, что моторы модернизируются с сохранением габаритных размеров, что позволит ГАЗу использовать их на уже существующих серийных шасси без изменения их конструкции.
Выпуск первой опытно-промышленной партии V-образных двигателей намечен на декабрь 2012 года, а конвейерное производство всей линейки двигателей "Евро-4" ЯМЗ планирует начать с 2013 года.