BMW (БМВ) знакомит с обновленной "семеркой"
Внешность седана BMW 7-й серии преобразилась за счет установки новой светодиодной головной оптики, модернизированной решетки радиатора, в которой теперь 9 вертикальных планок вместо 12, видоизмененных бамперов и иных дублеров поворотников на корпуса наружных зеркал.
Главное новшество в салоне "семерки" - электронный щиток приборов, дизайн которого водитель может менять по своему вкусу. В интерьере машины, где благодаря улучшенной шумоизоляции стало еще тише, появились также новые кожаные кресла и опциональная развлекательная система для задних пассажиров Rear Seat Entertainment, включающая в себя 1200-ватнную "музыку" Bang&Olufsen с 16 динамиками и два монитора. В официальном пресс-релизе сообщается, что на центральной консоли автомобиля разместился 10,25-дюймовый сенсорный дисплей с высоким разрешением, воспроизводящий 3D изображения.
В гамме моторов обновленного седана BMW 7-й серии появилися новейший трехтурбинный дизельный двигатель объемом 3.0 литра. Агрегат развивает 381 л.с. и 740 Нм крутящего момента. Самый мощный в мире 6-цилиндровый рядный дизель ускоряет "семерку" до 100 км/ч за 4,9 с, а максимальная скорость полноприводного седана 750d xDrive ограничена на отметке 250 км/ч. В комбинированном цикле автомобиль потребляет 6,4 л топлива и вырабатывает 169 г/км CO2.
Инженеры баварского концерна обновили гибридную версию "семерки", которая теперь укомплектована 3.0-литровым бензиновым мотором TwinPower Turbo мощностью 320 л.с. и 55-сильным электродвигателем, питаемым литий-ионной батарей. Гибридная силовая установка суммарной мощностью 354 л.с. работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Модернизированный гибридомобиль BMW ActiveHybrid 7 за 5,7 с "выстреливает" с 0 до 100 км/ч. Средний расход горючего в смешанном цикле на "стольник" пути составляет 6,8 л, уровень выбросов вредных веществ не превышает 158 г/км. В электрическом режиме "семерка" способна проезжать до 4 км со скоростью 60 км/ч.
Продажи рестайлингового седана BMW 7-й серии начнутся нынешним летом.
Главное новшество в салоне "семерки" - электронный щиток приборов, дизайн которого водитель может менять по своему вкусу. В интерьере машины, где благодаря улучшенной шумоизоляции стало еще тише, появились также новые кожаные кресла и опциональная развлекательная система для задних пассажиров Rear Seat Entertainment, включающая в себя 1200-ватнную "музыку" Bang&Olufsen с 16 динамиками и два монитора. В официальном пресс-релизе сообщается, что на центральной консоли автомобиля разместился 10,25-дюймовый сенсорный дисплей с высоким разрешением, воспроизводящий 3D изображения.
В гамме моторов обновленного седана BMW 7-й серии появилися новейший трехтурбинный дизельный двигатель объемом 3.0 литра. Агрегат развивает 381 л.с. и 740 Нм крутящего момента. Самый мощный в мире 6-цилиндровый рядный дизель ускоряет "семерку" до 100 км/ч за 4,9 с, а максимальная скорость полноприводного седана 750d xDrive ограничена на отметке 250 км/ч. В комбинированном цикле автомобиль потребляет 6,4 л топлива и вырабатывает 169 г/км CO2.
Инженеры баварского концерна обновили гибридную версию "семерки", которая теперь укомплектована 3.0-литровым бензиновым мотором TwinPower Turbo мощностью 320 л.с. и 55-сильным электродвигателем, питаемым литий-ионной батарей. Гибридная силовая установка суммарной мощностью 354 л.с. работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Модернизированный гибридомобиль BMW ActiveHybrid 7 за 5,7 с "выстреливает" с 0 до 100 км/ч. Средний расход горючего в смешанном цикле на "стольник" пути составляет 6,8 л, уровень выбросов вредных веществ не превышает 158 г/км. В электрическом режиме "семерка" способна проезжать до 4 км со скоростью 60 км/ч.
Продажи рестайлингового седана BMW 7-й серии начнутся нынешним летом.