BMW (БМВ) раскрыл первые подробности о спорткарах M3 и M4
Президент североамериканского подразделения BMW Людвиг Уиллиш в беседе с представителями интернет-издания BimmerPost заявил, что баварские инженеры изучали идею установки на модели M3 и M4 бензинового V-образного мотора с шестью цилиндрами, но в итоге отдали предпочтение рядной "шестерке". Характеристики силовой установки представитель марки вынес за скобки.
По одним данным, рядная "шестерка" объемом 3.0 литра получит две турбины, по другим - на "движок" поставят три турбины, одна из которых - электронная. Мощность силового агрегата составит в районе 450 л.с. Ожидается, что конкурент Mercedes-Benz C63 AMG будет оснащаться как механической шестиступенчатой коробкой передач, так и трансмиссией с двойным цеплением.
Для сравнения, BMW M3 нынешнего поколения комплектуется атмосферной V-образной "восьмеркой" объемом 4.0 литра, развивающей 420 л.с. и двумя типами трансмиссии - шестискоростной "ручкой" и "роботом" с семью ступенями.
"Заряженный" седан M3 появится на рынке в конце следующего года или в начале 2014-го, купе M4 дебютирует спустя несколько месяцев после четырехдверной машины.
По одним данным, рядная "шестерка" объемом 3.0 литра получит две турбины, по другим - на "движок" поставят три турбины, одна из которых - электронная. Мощность силового агрегата составит в районе 450 л.с. Ожидается, что конкурент Mercedes-Benz C63 AMG будет оснащаться как механической шестиступенчатой коробкой передач, так и трансмиссией с двойным цеплением.
Для сравнения, BMW M3 нынешнего поколения комплектуется атмосферной V-образной "восьмеркой" объемом 4.0 литра, развивающей 420 л.с. и двумя типами трансмиссии - шестискоростной "ручкой" и "роботом" с семью ступенями.
"Заряженный" седан M3 появится на рынке в конце следующего года или в начале 2014-го, купе M4 дебютирует спустя несколько месяцев после четырехдверной машины.