В Москве не будут строить Четвертое транспортное кольцо
Проектируемые хорды пройдут по уже существующим улицам. Северо-Восточная хорда начнется от строящейся платной дороги Москва - Санкт-Петербург, включит спроектированный участок Четвертого транспортного кольца (от Измайловского проспекта до Открытого шоссе), пройдет через Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов и выйдет на МКАД выше Рязанского проспекта.
Юго-Восточная хорда начнется от МКАД, пройдет по шоссе Энтузиастов, пересечет Волгоградский проспект и Люблинскую улицу, Каширское шоссе и выйдет на МКАД, не доходя Варшавки.
Южная рокада (хорда) пойдет от Рублевского шоссе через Кутузовский проспект, далее по Аминьевскому шоссе, улицам Лобачевского и Обручева, Балаклавскому проспекту. По тоннелю под железной дорогой выйдет на Кантемировскую улицу, улицу Борисовские пруды и на МКАД, пишет РГ.
Строительство Северо-Западной хорды в отличие от вышеназванных уже началось. Хорда пройдет от Сколковского до Ярославского шоссе, ее главным сооружением станет Алабяно-Балтийский тоннель, который обещают открыть уже летом этого года.
Северо-Западная хорда пойдет по улицам Витебская, Кубинка, Боженко, Ярцевская, Крылатская, Нижние Мневники, Народного Ополчения, Алабяна. После Алабяно-Балтийского тоннеля выйдет к Большой Академической улице, пересечет Дмитровское шоссе, пройдет по 3-му Нижнелихоборскому проезду, потом вдоль Малого кольца МЖД до проезда Серебрякова и Ярославского шоссе.
Длина новой магистрали составит 29 км. Ее строительство обойдется в 30 млрд рублей. Открытие Северо-Западной хорды запланировано на конец 2014 года.
Юго-Восточная хорда начнется от МКАД, пройдет по шоссе Энтузиастов, пересечет Волгоградский проспект и Люблинскую улицу, Каширское шоссе и выйдет на МКАД, не доходя Варшавки.
Южная рокада (хорда) пойдет от Рублевского шоссе через Кутузовский проспект, далее по Аминьевскому шоссе, улицам Лобачевского и Обручева, Балаклавскому проспекту. По тоннелю под железной дорогой выйдет на Кантемировскую улицу, улицу Борисовские пруды и на МКАД, пишет РГ.
Строительство Северо-Западной хорды в отличие от вышеназванных уже началось. Хорда пройдет от Сколковского до Ярославского шоссе, ее главным сооружением станет Алабяно-Балтийский тоннель, который обещают открыть уже летом этого года.
Северо-Западная хорда пойдет по улицам Витебская, Кубинка, Боженко, Ярцевская, Крылатская, Нижние Мневники, Народного Ополчения, Алабяна. После Алабяно-Балтийского тоннеля выйдет к Большой Академической улице, пересечет Дмитровское шоссе, пройдет по 3-му Нижнелихоборскому проезду, потом вдоль Малого кольца МЖД до проезда Серебрякова и Ярославского шоссе.
Длина новой магистрали составит 29 км. Ее строительство обойдется в 30 млрд рублей. Открытие Северо-Западной хорды запланировано на конец 2014 года.