Цена на обновленный Citroen C1 (Ситроен C1) в России осталась прежней
За указанную стоимость, как и прежде, предлагается 3-дверный автомобиль с бензиновым 1,0-литровым мотором мощностью 68 л. с. и механической коробкой передач. Других двигателей, впрочем, для C1 в России пока не предусмотрено.
В базовую комплектацию Dynamique входят ABS, электронная система распределения тормозных усилий, передние дисковые тормоза, система контроля траектории при торможении в поворотах, две подушки безопасности, аудиоподготовка. За электроусилитель руля и возможность регулировки рулевой колонки по высоте необходимо доплачивать, а, например, тахометр на базовый C1 установить и вовсе невозможно.
Цены на 5-дверные модификации автомобиля начинаются от 429 000 руб. за версию с МКПП. "Пятидверки" в комплектации Dynamique не продаются: они доступны только в более среднем исполнении Tendance и топовом Exclusive. В список стандартного оснащения C1 Tendance включены, помимо базового оборудования, электроусилитель руля, регулируемая по высоте рулевая колонка, светодиодные дневные ходовые огни, заднее сиденье, складывающееся в отношении 50/50 с системой креплений Isofix, передние электростеклоподъемники. Кондиционер полагается в качестве бесплатной опции, а вот за тахометр попросят доплату в размере 1 600 руб.
Самый доступный Citroen C1 с роботизированной коробкой передач стоит 444 000 руб. За эту сумму предлагается автомобиль с 3-дверным кузовом в комплектации Tendance. "Пятидверку" с "роботом" можно приобрести за 452 000 руб. в исполнении Tendance и за 485 000 руб. – в самом "навороченном" Exclusive.
Обновленные французские городские компакты Citroen C1 и Peugeot 107 были представлены в январе на автосалоне в Брюсселе. 107-й Peugeot, как и его соплатформенник, в результате рестайлинга не подорожал: автомобиль продается в России с 1 марта по прежней цене от 380 000 руб.
В базовую комплектацию Dynamique входят ABS, электронная система распределения тормозных усилий, передние дисковые тормоза, система контроля траектории при торможении в поворотах, две подушки безопасности, аудиоподготовка. За электроусилитель руля и возможность регулировки рулевой колонки по высоте необходимо доплачивать, а, например, тахометр на базовый C1 установить и вовсе невозможно.
Цены на 5-дверные модификации автомобиля начинаются от 429 000 руб. за версию с МКПП. "Пятидверки" в комплектации Dynamique не продаются: они доступны только в более среднем исполнении Tendance и топовом Exclusive. В список стандартного оснащения C1 Tendance включены, помимо базового оборудования, электроусилитель руля, регулируемая по высоте рулевая колонка, светодиодные дневные ходовые огни, заднее сиденье, складывающееся в отношении 50/50 с системой креплений Isofix, передние электростеклоподъемники. Кондиционер полагается в качестве бесплатной опции, а вот за тахометр попросят доплату в размере 1 600 руб.
Самый доступный Citroen C1 с роботизированной коробкой передач стоит 444 000 руб. За эту сумму предлагается автомобиль с 3-дверным кузовом в комплектации Tendance. "Пятидверку" с "роботом" можно приобрести за 452 000 руб. в исполнении Tendance и за 485 000 руб. – в самом "навороченном" Exclusive.
Обновленные французские городские компакты Citroen C1 и Peugeot 107 были представлены в январе на автосалоне в Брюсселе. 107-й Peugeot, как и его соплатформенник, в результате рестайлинга не подорожал: автомобиль продается в России с 1 марта по прежней цене от 380 000 руб.