Великобритания может принять молодежные тесты команд Формулы-1
Изначально планировалось, что тесты, организуемые командами Формулы-1 для молодых пилотов, будут проходить в стране, которая принимает у себя заключительный этап чемпионата мира "Больших призов". В 2010 году заезды будущих звезд автоспорта состоялись в Бразилии, однако в 2011-м конюшни "королевских гонок" отказались вновь устраивать тесты в Сан-Паулу и собрали молодых гонщиков на трассе в Абу-Даби. В этом году трехдневные молодежные тесты, вероятно, состоятся в июле на автодроме в Сильверстоуне, спустя неделю после Гран-при Великобритании.
Как пишет Autosport, команды не горят желанием собираться в Абу-Даби или в Брализии, поскольку найти "окно" для тестов в течении пяти недель, которые отводятся на проведение четырех финальных Гран-при, весьма проблематично. Тем не менее у идеи организации заездов в июле также есть противники. По мнению боссов некоторых конюшен, в разгар сезона не так просто в гоночных сериях найти свободных пилотов для тестов.
"Каждая команда хотела бы организовать молодежные тесты. Если мы решим провести их в Абу-Даби, то взвалим на технический персонал колоссальную нагрузку, так как им придется работать пять уикендов подряд в режиме нон-стоп. Если мы одобрим идею с Сильверстоуном, то перед нами встанет другая проблема: увидим ли мы на тестах именно тех пилотов, которых и хотели пригласить из других гоночных серий. Нам стоит продолжить дискуссию, чтобы принять правильное решение", - отметил заместитель руководителя Force India Роберт Фернли.
Как пишет Autosport, команды не горят желанием собираться в Абу-Даби или в Брализии, поскольку найти "окно" для тестов в течении пяти недель, которые отводятся на проведение четырех финальных Гран-при, весьма проблематично. Тем не менее у идеи организации заездов в июле также есть противники. По мнению боссов некоторых конюшен, в разгар сезона не так просто в гоночных сериях найти свободных пилотов для тестов.
"Каждая команда хотела бы организовать молодежные тесты. Если мы решим провести их в Абу-Даби, то взвалим на технический персонал колоссальную нагрузку, так как им придется работать пять уикендов подряд в режиме нон-стоп. Если мы одобрим идею с Сильверстоуном, то перед нами встанет другая проблема: увидим ли мы на тестах именно тех пилотов, которых и хотели пригласить из других гоночных серий. Нам стоит продолжить дискуссию, чтобы принять правильное решение", - отметил заместитель руководителя Force India Роберт Фернли.