Госслужащих снова хотят заставить ездить на "отечественных" автомобилях
Подобная инициатива уже выдвигалась несколько лет назад с целью сократить государственные расходы на закупку дорогостоящих иномарок. Однако тогда реформу не поддержало… все то же Минэкономразвития. Ведомство подсчитало, что в долгосрочной перспективе затраты на обслуживание, ремонт и обновление более дешевых автомобилей окажутся больше, чем стоимость автомобилей премиум-класса.
Сейчас ситуация изменилась. Министерство экономического развития относит к категории отечественных автомобилей и иномарки, собранные на территории РФ. А это значит, что чиновники не смогут купить лишь самые дорогие и эксклюзивные модели, наподобие Mercedes-Benz S-класса и Maybach.
Так, на территории РФ в Калининграде собирается половина модельного ряда BMW, включая представительскую 7-series, премиум-кроссоверы X5 и X6. Там же собираются и модели американского люксового бренда Cadillac. Volkswagen Passat, Toyota Camry и Nissan Teana в рамках нового закона также оказываются отечественными автомобилями, хотя их средняя стоимость переваливает за миллион рублей.
Осеевский отметил, что в настоящее время инициатива обсуждается чиновниками Минэкономразвития и Минпромторга. Но стоит признать, что в случае внедрения закона, кардинально ситуацию с закупками дорогостоящих автомобилей он не изменит. Сократится лишь ассортимент моделей для выбора.
Сейчас ситуация изменилась. Министерство экономического развития относит к категории отечественных автомобилей и иномарки, собранные на территории РФ. А это значит, что чиновники не смогут купить лишь самые дорогие и эксклюзивные модели, наподобие Mercedes-Benz S-класса и Maybach.
Так, на территории РФ в Калининграде собирается половина модельного ряда BMW, включая представительскую 7-series, премиум-кроссоверы X5 и X6. Там же собираются и модели американского люксового бренда Cadillac. Volkswagen Passat, Toyota Camry и Nissan Teana в рамках нового закона также оказываются отечественными автомобилями, хотя их средняя стоимость переваливает за миллион рублей.
Осеевский отметил, что в настоящее время инициатива обсуждается чиновниками Минэкономразвития и Минпромторга. Но стоит признать, что в случае внедрения закона, кардинально ситуацию с закупками дорогостоящих автомобилей он не изменит. Сократится лишь ассортимент моделей для выбора.