Кабриолет Ferrari 1959 года оценили в 4,5 млн евро
В Париже автомобиль Ferrari 1959 года оценили в 4,5 млн евро. Именно по такой цене был продан ретромобиль, принадлежавший некогда французскому режиссеру Роже Вадиму, первому мужу Брижит Бардо. Впрочем, тот был не единственным звездным владельцем этого автомобиля: после его смерти в 2000 году владельцем автоклассики стал другой французский режиссер, известный ценитель марки Ferrari Жан-Клод Байоль.
Торги, на которых был продан серебристый Ferrari 250 California GT LWB, были приурочены к масштабному шоу «Ретромобиль». Изначально его оценочная стоимость была определена в пределах между 3 и 4 миллионами евро, но конечная цена, превысившая верхнюю планку оценочной на полмиллиона, вполне закономерна: эти кабриолеты были выпущены очень небольшой серией и крайне ценятся коллекционерами – так, например, к августе 2007 года в Калифорнии другой кабриолет этой модели был продан за 4,9 млн долларов. Во всем мире их существует только 46 штук. Под капотом лишенного крыши 250 GT – такой же двигатель, как у гоночного автомобиля 250 Tour de France, его мощность составляет 237 л.с.
Торги, на которых был продан серебристый Ferrari 250 California GT LWB, были приурочены к масштабному шоу «Ретромобиль». Изначально его оценочная стоимость была определена в пределах между 3 и 4 миллионами евро, но конечная цена, превысившая верхнюю планку оценочной на полмиллиона, вполне закономерна: эти кабриолеты были выпущены очень небольшой серией и крайне ценятся коллекционерами – так, например, к августе 2007 года в Калифорнии другой кабриолет этой модели был продан за 4,9 млн долларов. Во всем мире их существует только 46 штук. Под капотом лишенного крыши 250 GT – такой же двигатель, как у гоночного автомобиля 250 Tour de France, его мощность составляет 237 л.с.