Subaru "зарядила" Impreza WRX STI
Японская компания Subaru для домашнего автосалона, который 30 ноября примет первых посетителей - представителей СМИ, подготовила лимитированную серию спортивного седана Impreza WRX STI.
Название модели, которая будет продемонстрирована на автошоу в Токио, удлиннилось за счет индексного обозначения S206. Имея под капотом 2.0-литровый оппозитный мотор, развивающий 320 л.с. и максимальный крутящий момент 430 Нм, машина является самой мощной модификацией Subaru Impreza WRX STI. Поднять мощность установки на 20 единиц и увеличить тягу на 24 Нм удалось за счет перепрограммирования блока управления двигателем, модернизации турбонагнетателя и установки спортивного глушителя. Инженеры компании доработали и подвеску, благодаря чему улучшилась управляемость седана.
Внешне Subaru Impreza WRX STI S206 легко вычислить по новому оформлению передней части кузова с видоизмененной решеткой радиатора и отсутствию заднего антикрыла. Завершают преображение облика седана 19-дюймовые легкосплавные диски с резиной Michelin Pilot Super Sport. В заново отделанном салоне автомобиля появилась пара спортивных кресел марки Recaro.
Всего Subaru выпустит 300 экземпляров Impreza WRX STI S206, из них 100 автомобилей оснащены пакетом NBR Challenge Package, включающим в себя карбоновые крышу и заднее антикрыло. Как пишет AutoEvolution, седаны Impreza WRX ST S206 NBR Challenge Package, которые были разработаны в честь победы Impreza в марафоне "24 часа Нюрбургринга", уже проданы.
Название модели, которая будет продемонстрирована на автошоу в Токио, удлиннилось за счет индексного обозначения S206. Имея под капотом 2.0-литровый оппозитный мотор, развивающий 320 л.с. и максимальный крутящий момент 430 Нм, машина является самой мощной модификацией Subaru Impreza WRX STI. Поднять мощность установки на 20 единиц и увеличить тягу на 24 Нм удалось за счет перепрограммирования блока управления двигателем, модернизации турбонагнетателя и установки спортивного глушителя. Инженеры компании доработали и подвеску, благодаря чему улучшилась управляемость седана.
Внешне Subaru Impreza WRX STI S206 легко вычислить по новому оформлению передней части кузова с видоизмененной решеткой радиатора и отсутствию заднего антикрыла. Завершают преображение облика седана 19-дюймовые легкосплавные диски с резиной Michelin Pilot Super Sport. В заново отделанном салоне автомобиля появилась пара спортивных кресел марки Recaro.
Всего Subaru выпустит 300 экземпляров Impreza WRX STI S206, из них 100 автомобилей оснащены пакетом NBR Challenge Package, включающим в себя карбоновые крышу и заднее антикрыло. Как пишет AutoEvolution, седаны Impreza WRX ST S206 NBR Challenge Package, которые были разработаны в честь победы Impreza в марафоне "24 часа Нюрбургринга", уже проданы.