BMW 4-Series в кузове кабриолет заметили на тестах
BMW проводит завершающие тесты новой 4-Series в кузове кабриолет. Новинка, замеченная практически без камуфляжа накануне, будет представлена на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре.
Скорее всего, автомобиль будет оснащаться тем же моторами, что и версия купе. А именно, двумя двигателями на выбор: объемом 2,0 и 3,0 литра. Мощность первого - 245 лошадиных сил, а второго - 306. Новинка может быть как с задним, так и с полным приводом.
BMW рассекретила купе 4-Series
Купе 4-Series было рассекречено в июне. По сравнению с прошлым поколением «тройки» в кузове купе, новинка значительно выросла в габаритах. 4-Series стал на 43 мм шире и на 26 мм длиннее, а колесная база по сравнению с предшественником выросла на 50 мм. Кроме того, увеличилась и колея: передняя – на 45 мм, задняя – на 81 миллиметр.
В техническом плане автомобиль получил ряд отличий по сравнению с текущей версией 3-Series, на базе которого он построен. Главное изменение – перенастроенная подвеска и другой угол развала колес. Развесовка «четверки» не изменилась и составляет 50:50.
Скорее всего, автомобиль будет оснащаться тем же моторами, что и версия купе. А именно, двумя двигателями на выбор: объемом 2,0 и 3,0 литра. Мощность первого - 245 лошадиных сил, а второго - 306. Новинка может быть как с задним, так и с полным приводом.
BMW рассекретила купе 4-Series
Купе 4-Series было рассекречено в июне. По сравнению с прошлым поколением «тройки» в кузове купе, новинка значительно выросла в габаритах. 4-Series стал на 43 мм шире и на 26 мм длиннее, а колесная база по сравнению с предшественником выросла на 50 мм. Кроме того, увеличилась и колея: передняя – на 45 мм, задняя – на 81 миллиметр.
В техническом плане автомобиль получил ряд отличий по сравнению с текущей версией 3-Series, на базе которого он построен. Главное изменение – перенастроенная подвеска и другой угол развала колес. Развесовка «четверки» не изменилась и составляет 50:50.