Лос-Анджелес-2012: Acura (Акура) сменила флагманский седан
Новый четырехдверный автомобиль компания описывает как "наиболее мощный, просторный и технологичный седан в истории Acura". Интересными дизайнерскими решениями экстерьера Acura RLX представляются многоугольная решетка радиатора в форме щита, узкая светодиодная головная оптика, массивные арки колес, L-образные фонари в задней части кузова. Оформление салона седана, богато отделанного кожей и деревом, сочетает атмосферу роскоши и спортивный настрой.
В распоряжении водителей и пассажиров - два огромных дисплея на центральной консоли диагональю 7 и 8 дюймов. Один из мониторов является частью информационно-развлекательного комплекса, другой входит в состав системы навигации. В оснащение модели включены регулируемый по высоте и вылету руль, трехзонный автоматический климат-контроль, люк в крыше, аудиосистема с десятью динамиками, спутниковое радио, USB-разъем и многое другое оборудование.
Первое время седан Acura RLX длиной 4 980 мм будет доступен исключительно с V-образной "шестеркой" объемом 3.5 литра. Силовая установка с технологией деактивации половины цилиндров развивает 310 л.с. и 368 Нм крутящего момента. Агрегатирован двигатель с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В комбинированном цикле модель на 100 км пробега потребляет 9,8 л топлива.
Продажи автомобиля, оборудованного системой подруливания задних колес, стартуют в следующем году. Стоимость Acura RLX не сообщается.
О других новинках международного автосалона, проходящего в Лос-Анджелесе, вы можете прочитать здесь.
В распоряжении водителей и пассажиров - два огромных дисплея на центральной консоли диагональю 7 и 8 дюймов. Один из мониторов является частью информационно-развлекательного комплекса, другой входит в состав системы навигации. В оснащение модели включены регулируемый по высоте и вылету руль, трехзонный автоматический климат-контроль, люк в крыше, аудиосистема с десятью динамиками, спутниковое радио, USB-разъем и многое другое оборудование.
Первое время седан Acura RLX длиной 4 980 мм будет доступен исключительно с V-образной "шестеркой" объемом 3.5 литра. Силовая установка с технологией деактивации половины цилиндров развивает 310 л.с. и 368 Нм крутящего момента. Агрегатирован двигатель с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В комбинированном цикле модель на 100 км пробега потребляет 9,8 л топлива.
Продажи автомобиля, оборудованного системой подруливания задних колес, стартуют в следующем году. Стоимость Acura RLX не сообщается.
О других новинках международного автосалона, проходящего в Лос-Анджелесе, вы можете прочитать здесь.