АналитикаНовости бизнесаСтатьиНоу ХауДеньгиБизнес технологииКурс валют
ТопикиЛюдиПравилаО проекте

Авторынок в 2015 году

Падение цен на нефть, западные санкции и другие геополитические ситуации сильно повлияли на производство автомобилей в России, что отразилось на российском автомобильном рынке. Итоги 2014 года показали значительное снижение рынка продаж автомобилей. За последние пять лет максимальные объемы продаж автомобилей в России пришлись на 2012 год, когда продажи составили 2,939 миллионов штук. Начиная с этого же года, темпы продаж стали заметно снижаться: в 2013 году они составили 2,777 миллионов автомобилей, в 2014 – 2,491 миллионов. По прогнозам экспертов на 2015 год объемы продаж снизятся до 1, 890 миллионов автомобилей. Российский рынок продаж автомобилей за 2014 год упал на 10,3%, это составляет порядка 286 143 автомашин. Замедление темпов роста экономики отразилось на объемах продаж рынка.

Приближающаяся рецессия заставляет ожидать снижение объемов продаж в 2015 году до 1,89 миллионов единиц, что будет ниже итогов 2014 года примерно на 24%. По мнению специалистов в наиболее сложных условиях будут находиться производители новых машин в первом полугодии 2015 года из-за возникшего резкого спроса в конце 2014 года. В создавшейся ситуации более покупаемыми будут автомобили типа небольших внедорожников примерно 36% общей доли продаж. В худшем положении будут идти продажи малолитражных автомобилей.

Российский рынок продаж легковых автомобилей по итогам 2014 года оказался в худшем положении среди Европейских стран, в то же время по результатам продаж новых автомашин Россия входит в тройку лидирующих Европейских стран, занимая второе место после Германии, чьи объемы продаж составили 3,04 миллиона единиц с ростом в 3%.

В целом мировой авторынок по итогам 2014 года вырос на 3% относительно предшествующего года и составил 89,5 миллионов автомобилей, хотя эти результаты рынка еще не достигли докризисного уровня 2008 года.

Европа

В странах ЕС объемы производств достигли 17 миллионов единиц, рост составил 5%, продажи увеличились на 6% и составили порядка 15 миллионов единиц. В других странах Европы, куда включены Россия и Турция производство и продажи снизились. Производство упало на 7% и составило 3,4 миллиона машин, продажи упали на 6% и составили 3,5 миллиона единиц.

Азия и Ближний Восток

Страны Азиатского и Ближневосточного регионов по производству и продажам занимают 50% мирового рынка. Производство этих стран выросло на 3% и составило порядка 47,4 миллионов единиц, продажи поднялись на 6% и достигли уровня 42,6 миллионов машин.
Крупным игроком продолжает оставаться Китай, чьи объемы производств и продаж выросли на 7%. Однако в некоторых странах этого региона отмечены значительные спады производств и продаж, к примеру, рынок Таиланда упал на 30%, Индонезии на 2 процента.

Северная Америка

Страны Североамериканского региона продолжают показывать положительные показатели роста производства и продаж автомобилей. За 2014 год объемы производства составили 17,4 миллиона, продаж – 19,9 миллионов автомобилей и достигли рекордного уровня.

Центральная и Южная Америка

По странам Центрального и Южноамериканского региона продажи за 2014 год упали на 11%, производство на 17%. В некоторых странах, к примеру, Аргентине, продажи просели на 36%, производство – на 22%.

Африка

Хотя итоговые цифры года очень скромные, но отмечен стабильный рост, как производства, так и продаж. Объемы производства выросли на 11% и составили примерно 710 тысяч, продажи увеличились на 3% и достигли 1,56 миллионов автомобилей.

За 2014 год мировые продажи выросли на 1.2%, в тройку лидеров вошли компании Toyota, Volkswagen, Ford. Высокий рост продаж показал рынок США – 5,9%, тройка лидеров рынка — Ford, Chevrolet, Toyota. Объемы продаж по странам Европы выросли на 5,6%. Тройку лидеров составили Volkswagen, Ford, Opel. Российский рынок потерял 10,3% объема продаж, в число лидирующей тройки вошли — KIA, Renault, Hyundai.

Если взять начало 2015 года, то за первый квартал года темпы продаж автомобилей в России упали на 36,3 процентов. Наиболее продаваемыми моделями стали Lada (68 554 единиц), Hyundai (39 841 единиц), KIA (36 030 единиц), Renault (27 416.единиц). Крупными продавцами на авторынке России стали Avtovaz-Renault-Nissan, Hyundai-KIA Group, VW Group. Из всех игроков российского авторынка только у Mercedes-Benz выросли объемы продаж, рост составил 9%. Худшие показатели спада оказались у Chevrolet -72%, далее у Mitsubishi -55%, также у VW — 47%.

В Европе продажи за два месяца выросли на 7%, лидерами продаж стали Volkswagen, Renault, Ford. В США за два месяца рост составил 9,2%, тройку лидеров составили Ford, Chevrolet, Toyota. Общий рост мирового рынка продаж за первый месяц года составил 4%, в лидирующую группу вошли Volkswagen, Toyota, Ford.
  • 0
  • 02 сентября 2015, 10:28
  • Leo

Комментарии (0)

RSS свернуть / развернуть

комментировать

Ваше имя
Ваш e-mail (будет скрыто и используется только для отправки ответов на ваш комментарий)
Вы — гость, и вам запрещено использовать HTML-теги.
 
АналитикаНовости бизнесаСтатьиНоу ХауДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003