Возврат дочерних компаний под крыло "Аэрофлота"

Понедельник, 26 сентября 2011 г.Просмотров: 5080Обсудить

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

После авиакатастрофы в Перми в 2008 году «Аэрофлот» отнял у своих дочерних авиакомпаний право носить имя материнской компании. Сейчас, ходят слухи, перевозчик, похоже, готов пойти на попятную. В ближайшее время «Аэрофлот» не только займется продажей билетов трех своих дочерних авиакомпаний, но также переведет их рейсы под свой код. Первой с 1 октября под кодом SU начнет летать «Донавиа», позже, возможно, подобная модель будет применена к «Владивосток Авиа» и «России».

Как отмечается в телеграмме вице-президента ЗАО «Транспортная клиринговая палата» (занимается продажей билетов «Аэрофлота») Михаила Доброгорского, с 1 октября 2011 года все регулярные рейсы авиакомпании «Донавиа» (код D9) будут «переведены под маркетинговый код SU». Сотрудник ТКП ссылается на информацию, предоставленную авиакомпанией «Аэрофлот», «в связи с интеграцией авиакомпаний ОАО «Аэрофлот» (SU) и ОАО «Донавиа». Данное письмо предназначается для агентств и субагентств (имеется в распоряжении РБК daily). В ТКП подтвердили его подлинность.

Официальный представитель «Аэрофлота» говорит, что речи о ликвидации авиакомпании «Донавиа» и превращении ее в филиал не идет. По его словам, «Аэрофлот» по примеру немецкой Lufthansa станет маркетинговым представителем всех своих опорных фидерных перевозчиков: «Донавиа», ГТК «Россия» и «Владивосток Авиа». К сокращению персонала дочерних авиакомпаний это не приведет, также «Аэрофлот» не планирует переводить на свой баланс авиапарк «дочек». А вот качество их обслуживания обещает подтянуть до стандартов «Аэрофлота». Источник в «Донавиа» добавляет, что часть персонала из коммерческих подразделений авиакомпания все же сократила. В то же время, по словам источника, в 2012 году авиакомпания заменит пять из десяти Boeing 737 на пятилетние А319. Также, по его словам, во всех дочерних структурах пройдет ребрендинг.

Ранее «Аэрофлот» решил судьбу другой своей дочерней структуры — крупнейшего перевозчика Северного Кавказа «Кавминводыавиа». В рамках реорганизации и передачи активов «Аэрофлоту» с 1 октября она прекратит свою работу. «Кавминводыавиа» летает в 25 стран и 48 городов России, ее маршруты перейдут компании «Донавиа».

Несколько лет назад «Аэрофлот» сознательно решил дистанцироваться от своих «дочек». Случилось это после того, как в сентябре 2008 года в Перми разбился самолет авиакомпании «Аэрофлот-Норд». Эту «дочку» решено было переименовать в «Нордавиа», а «Аэрофлот-Дон» превратился в «Донавиа».

 

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Рубрика: Статьи / Слухи
Просмотров: 5080 Метки: , ,
Автор: Колобов Сергей @rbcdaily.ru">RBC daily


Оставьте комментарий!

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003