ОСАГО от Центробанка

Недавно в первом чтении был принят законопроект о национальной перестраховочной компании. Согласно данному документу страховщики передадут вновь созданной структуре 10% рисков. Более того, в новом проекте может появиться еще одна норма – она касается появления на отечественном страховом рынке, в частности ОСАГО, государственной компании. Она, как говорят эксперты, призвана «разрулить» проблемные зоны в 5 субъектах РФ, где частный страховой бизнес потерпел серьезные неудачи. Но вряд ли госкорпарация ограничиться этими регионами – Россия большая. Эта идея изначально не поддерживалась ЦБ – теперь регулятор голосует за нее.

Новый законопроект о создании в Российской Федерации национальной перестраховочной компании (НПК) был принят в первом чтении 13 июня 2016 года. Среди многочисленных поправок к нему, появилась и такая – наделить Центробанк РФ правом создания в сфере ОСАГО государственной компании. Ее инициатором стал депутат Государственной Думы РФ Николай Гончар. В законодательной поправке зафиксирован регламент создания Банком России страховой компании (на основании решения совета директоров регулятора) и предмет ее основной деятельности. Также в нормативном документе отражены требования к Уставу госкомпании.

Страховые компании не очень довольны таким мощным конкурентом на рынке и расценивают его появление, как своеобразный им сигнал от Банка России, даже скорее ультиматум – если не наведете порядок с ОСАГО на проблемных территориях Российской Федерации, то этим займемся мы. А это означает, что огромная часть страхового рынка перейдет под контроль государства. А что потом? Новой компании надо развиваться и где гарантия, что она и дальше «не пойдет по стране»? Никакой. Эксперты заявляют, что других вариантов, которые бы формализовались бы в новые поправки к законопроекту о НПК, на сегодняшний день не существует. У Банка России в пользу реализации нововведений на рынке страхования Российской Федерации есть один аргумент, который перекрывает все остальные – новый законопроект принимается с целью защиты прав отечественных автовладельцев, попавших в ДТП и всех остальных потребителей страховых услуг.