Новая стоимость автострахования или кто от этого выиграет

Министерство финансов подготовило новый законопроект, который предусматривает изменения системы выплат по ОСАГО. Казалось бы, хорошая новость, но какие последствия ожидают автовладельцев, если проект будет принят.

Разберемся по порядку в данном вопросе. В настоящее время выплаты по ОСАГО за причинение вреда здоровью в результате ДТП составляет 500 тысяч рублей. Хотя это максимальная сумма на сегодня, она в разы меньше, чем в Европейских странах. Минфин предложил увеличить эту выплату до 2млн рублей. Таким образом, мы резко поднимем уровень защиты при авариях до западных соседей, на которых ровняемся в некоторых случаях. Для пострадавших это положительная мера, однако, стоимость полиса вырастет и вырастет в процентном соотношении не менее, чем на 21%, чтобы окупить риски стразовых компаний. В денежном эквиваленте эта сумма в усредненном подсчете 1200 рублей. По сути, разница небольшая. Было бы не плохо, но это не все.

 Также предложено отменить учет износа деталей автомобилей. Это позволит взыскать с виновного в аварии разницу между старой деталью, которую нужно заменить и новой. Это новшество сделает полис еще дороже, минимум на 27%. В денежном эквиваленте – это около 1500 рублей.

Общее удорожание посчитать не сложно, чуть менее 3 000, при том условии, что стоимость полиса ОСАГО автомобиля на январь 2022 года не превышает 5500 рублей. Большинство экспертов, работающих в данной сфере, считают меры эффективными и нужными. Главное, вводить их постепенно, чтобы не было волны недовольства среди владельцев авто. Ожидать первых нововведений стоит уже 1 января 2023 года. Однако, представители некоторых страховых компаний, считают, что 21% по первому пункту и 27% по второму пункту – это незначительные удорожания. 48% рост стоимости каждого полиса, практически вполовину. Судите сами.

Но что интересно, эксперты, уже отмечают активизацию мошенников, которые находят все новые и новые варианты обмана страховых. Уже подделывают свидетельства о смерти, чтобы получить максимальную компенсацию. Если сумма выплаты увеличиться в таком ощутимом размере, то и охотников за этими деньгами, наверняка прибавится. Т.е. платить будут все, а получить смогут недобросовестные товарищи.

Еще одним опасением стал отказ собственников авто оформлять такую дорогую страховку. Потому что встречаются такие водители, которые ни разу не побывали в ДТП, имея за плечами десятки лет водительского стажа. Некоторые просто платят за страховой полис, но ни разу не воспользовались выплатами, потому что страхового случая не наступало.

Еще немаловажно, что все нововведения касаются полисов ОСАГО. В страховой полис КАСКО все актуальные моменты внесены отдельным договором. А вот вопрос, как коэффициенты будут распределяться в зависимости от года выпуска автомобиля. На сегодня средний возраст транспортного средства в нашей стране 12 лет. Это говорит о том, что есть автомобили, которым не более года, а есть и раритеты, которые возили наших бабушек и дедушек. Стоимость запасных частей будет разница в десятки, если не в сотни раз. 

Будут ли приняты предложенные меры или нет, пока не известно, но вероятность одобрения более 95%.