Мобильные операторы идут на заправки

Российский рынок мобильной связи в состоянии жесткой конкуренции и борьбы за клиентов, и уже достигнут потолок развития -  наращивания прибыли и экономических показателей за счет подключения новых абонентов нет. И компании обращают внимание на новые для себя рынки – кофе, бензин, путешествия. В частности, «Вымпелком», более известный россиянам, как Билайн уже запланировал вывести на рынок новые тарифы, в стоимость которых будет включены услуги партнеров. То есть, абонент сможет выпить чашечку кофе или заправить автомобиль на определенное количество литров на АЗС со ссылкой на представителей оператора.

И, хотя, по отчетным данным за прошедший год выручка операторов сотовой связи немного подросла, на 3,5%, понимание ситуации есть – наращивать обороты уже некуда, предыдущие схемы привлечения клиентов исчерпали себя. Никакими безлимитами, минутами в подарок или годовыми акциями абонентов не завлечь, так делают все конкуренты. Новый же проект необычный и перспективный. По приблизительным оценкам его реализация может занять от 5 до 10 лет, с суммарными затратами до $300 млн.

По данным агентства Telecom Daily среднемесячный доход оператора связи от одного абонента составил в 2018 году 314 рублей и показал рост на 5,3%. При этом, самый высокий показатель именно у «Вымпелкома» - 350 рублей. Самой затратной для абонента статьей расхода является сама мобильная связь, но операторы пытаются больше развивать медиа услуги, увеличивая доступный интернет трафик или предлагая льготные подписки на ресурсы. К примеру, в некоторых тарифах Мегафона есть подписка на сайт «ЛитРес», Ростелеком предлагает игровые тарифы с популярной онлайн игрой World of Tanks и так далее.

Тенденция к переходу мобильных операторов от своих непосредственных услуг к рынку ритейла наметилась в последние 2-3 года. Уже работают программы лояльности. Но в будущем и этого будет недостаточно, поэтому важно начать прощупывать новые рынки уже сейчас. Процесс этот не быстрый, экспериментов будет много и сама экосистема развиваться будет медленно. «Компаниям для развития и экспериментов по интеграции нужны собственные компетенции в выбранной отрасли, иначе, как показывает практика, увеличения прибыли можно не ждать», - поясняет гендиректор «ТМТ консалтинга» Константин Анкилов

Что касается Билайна, то путь обновления тарифных планов выглядит с одной стороны новинкой, с точки зрения интеграции с партнерами, но с другой стороны, абоненты могут воспринять это как «очередное» изменение, то есть почти то же самое, но за другие деньги. Основная идея может потеряться. Возможно, больше пользы было бы от развития точек продаж. Напомним, что в марте 2018 года Билайн уже попытался предпринять смелый шаг и объявил о партнерстве с «Costa Экспресс», установил в точках продаж почтоматы, банкоматы и кофейные аппараты.

«В планах компании на 2019 год – открытие еще 30-50 кофе-корнеров в торговых точках по всей России. Речь идет только о собственных магазинах. Во-первых, это интеграция, во-вторых, удобная площадка для начинающих предпринимателей, которые могут использовать площадку известного бренда для своей раскрутки. Вариант с кофейнями по франчайзингу пока не рассматривался, но мы думаем об этом», - пояснили в пресс-центре компании Билайн. Пока что планы по сотрудничеству не раскрываются, но эксперты полагают, что форм интеграций будет много, чтобы лучше узнать «настроение» своих клиентов.

Если же говорить о возможном партнерстве с АЗС, то сами нефтяные компании не будут заинтересованы в маленьких контрактах с конкретными станциями. Скорее всего речь будет идти только об эксклюзивном сотрудничестве с конкретной федеральной сетью. Такой договор позволит нефтяникам пойти на уступки и на практике реализовать те скидки, которые планирует предоставлять оператор абоненту – бесплатные литры бензина, кофе или закуски в кафе при АЗС и так далее. Также существует мнение, что у Билайна уже есть договоренность о пилотном проекте с крупной сетью, но официальных заявлений пока нет.