Как Украина может попасть в сети «европейского выбора»

На этой недели ожидается первый тур переговоров по транзитному договору на прокачку голубого топлива из России в Европу. Эксперты настроены пессимистично, предполагая, что Нафтогаз не очень заинтересован в краткосрочных договорах, на чем настаивает Газпром. Украинская сторона понимает, что Северный поток-2 едва ли будет готов к январю 2020 года, когда истекает срок ныне действующего контракта. Решение же европейского суда по ограничению поставок по газопроводу Opal, только усугубляет ситуацию и делает позицию Нафтогаза сильнее.

Поэтому его представители будет выдвигать неприемлемые условия вроде обязанности прокачки не менее 90 млрд. куб. метров по принципу «качай или плати».

Но у Газпрома появилась надежда, как это ни парадоксально звучит, на «европейский выбор» Незалежной.

Дело в том, что европейские правила в области энергетической безопасности, которые,  на Украине, должны вступить 1 января 2020 года, устанавливают правила резервирования транзитных трубопроводных мощностей, путем проведения аукцинов.

То есть в случае отсутствия транзитного контракта, оператор национальной ГТС будет вынужден «заполнять» их, выставляя на торги, пустующие транзитные мощности, которые Газпром может вполне использовать на небольшие сроки. А учитывая, что российская монополия является единственным потребителем услуг, то она еще и сможет снизить цены, ниже текущих.

 Наверняка и в Незалежной понимают, чем им грозит ситуация с европейскими нормами, поэтому они едва ли будут торопиться с проведением «европейских» реформ.

Для обеих сторон критически важна первая половина следующего года. Для Газпрома это задача обеспечить транзит газа на время строительства газопроводов Северный и Турецкий потоки, в обход Украины. Задача же Незалежной не дать такой возможности, а попытаться вынудить российскую сторону заключить долгосрочный (на 10 лет) договор и оговорить в нем необходимые ей минимальные объемы прокачки голубого топлива.

Как украинская, так и российская стороны понимают, что ставки в этой игре очень высоки.

В случае, если проиграет Нафтогаз, уже во второй половине следующего года, национальная ГТС может остаться без транзита. В этом случае, она будет стоить не дороже, чем тот металл, из которого она состоит. Если же она одержит верх, то это обеспечит еще10-ти летнее функционирование комплекса. За это время его можно выгодно продать.

Для Газпрома, невозможность обеспечения транзита в первой половине 2020 года, приведет к неприятным репутационным и финансовым потерям, даже несмотря на то, что, на сегодняшний день, европейские  хранилища заполнены по максимуму.