Белоруссия грозит России остановкой нефтяного транзита

Президент Белоруссии Александр Лукашенко готов остановить перекачивание российской нефти в Евросоюз по причине необходимости ремонта трубопроводов. Таким образом, Белоруссия попытается получить от РФ уступки в виде скидки цены на газ со следующего года. Ранее транзит нефти из РФ уже приостанавливали. В тот раз, в 2007 году, вопрос решили быстро, и нефть снова стали перекачивать, несколько дней спустя. Если трубопровод всё-таки остановят, то из запланированных в 2019 году через белорусскую территорию 50 миллионов тонн углеводородов, Российские порты способны переправить только 40 миллионов тонн. Но такой исход событий принесёт убытки и белорусской стороне.

Как сказал Александр Лукашенко, они могут приостановить нефтяной транзит, потому что Россия не ценит добро и теперь выкручивает им руки. Такую реакцию вызвало ограничение российской стороной импорта белорусских фруктов. Россельхознадзор отнёс эти яблоки и груши подлежащими санкциям и, вскоре после этого запрета, последовала ответная реакция. Вице-премьер-министр Белоруссии объявил, что нефтепровод «Дружба» будет закрыт на ремонт, который задержали и так уже на полтора года.

Стоит отметить, что через Белорусскую территорию проложены северная ветка нефтепровода и частично его южная ветка. В 2018 году через этот нефтепровод Россия прокачала в Европу около 49 миллионов тонн нефти. В текущем году план приблизительно такой же. Также, через «Дружбу» Россия перекачивает без пошлин на белорусские НПЗ 18 миллионов тонн нефти в год.

Российские власти и нефтяные компании отказались прокомментировать возникшую ситуацию. Компания «Транснефть» считает, что трубопровод в Белоруссии в нормальном состоянии, но они готовы помочь с устранением неисправностей. Одновременно с этим, в этой компании не согласны с увеличением тарифа на транзит нефти почти на четверть. 

Вопросы перекачивания газа и нефти всегда были во главе угла при возникновении конфликтных ситуаций между Белоруссией и Россией. Прошлый раз конфликт на этой почве возникал 2 года назад. Тогда возник спор из-за цены газа и его удалось решить, когда со стороны Москвы для Минска были ограничены объёмы поставок беспошлинной нефти. На данный момент предметом спора двух сторон является цена поставок газа с 2020 года и компенсация последствий манёвра с налогом. Транспортные мощности компании «Транснефть» позволяют в обход Белоруссии экспортировать от 30 до 40 миллионов тонн нефти. Но эксперты считают, что такие огромные объёмы оперативно перенаправить через другие каналы будет очень непросто. Если транзит через нефтепровод «Дружба» будет остановлен, то даже если загрузить мощности портов России на Чёрном и Балтийском морях под завязку, то всё равно дефицит нефтяного транзита на запад составить более чем 10 миллионов тонн. Если рассмотреть  вариант экспорта через железную дорогу, то она не может стать полноценной альтернативой, потому что обеспечит перевозку сравнительно небольших объёмов и по стоимости будет гораздо дороже трубопровода. Польские и восточно-германские НПЗ, получающие сейчас нефть из трубопровода «Дружба», можно обеспечивать посредством Гданьского порта, но Польских транзитных мощностей не хватит для полной загрузки этих заводов.

Стоит отметить, что для Белоруссии тоже совсем не выгодно останавливать перекачивание нефти через свою территорию. При таком раскладе белорусский бюджет теряет более чем полмиллиарда долларов экспортных пошлин с 6 миллионов тонн нефти. Кроме этого, перестанут поступать деньги, выплачиваемые Россией за сам нефтяной транзит. И последней потерей для Белорусской стороны может стать ограничение Россией поставок беспошлинной нефти, заменить которую просто нечем.