Японское судостроение сократит потребление стали в 2011 г.

Уменьшение количества заказов у японских судостроительных компаний в виду финансового кризиса 2008 г. начинает влиять на объемы потребления стали.

По прогнозу Ассоциации судостроителей Японии (Shipbuilders’ Association of Japan), в 2011-12 финансовом году ее члены закупят всего 4,3 млн. т стали, что на 4,1% меньше к АПФГ. Отметим, что в ассоциацию входит около 80-90% всех судостроительных предприятий в Японии.

Как сообщает представитель Ассоциации, снижение потребление стали будет результатом того, что во время кризиса велась работа над портфелем заказов, который был сформирован до его начала. Теперь же они будут производить суда, которые были заказаны уже после его окончания, что уменьшит потребление стали. Снижение также будет усиливаться по причине растущей конкуренции со стороны китайских и корейских судостроителей.

По словам японских трейдеров, некоторые судостроительные верфи, такие как Mitsui Engineering & Shipbuilding (MES), с целью сокращения затрат используют импортную сталь. Они сообщают, что импортная сталь более высококачественна и имеет меньшую стоимость. Это в будущем может существенно повлиять на работу японских металлургов.

Представитель MES сообщил, что закупают судостроительный прокат производства южнокорейской POSCO. В настоящее время объем поставок не большой, но он может увеличиться в зависимости от ценовой политики японских метзаводов.

Спрос на сталь со стороны японских судостроителей

 

Прогноз на 2011 г.

Изменение


толстый лист

3,73 млн. т

-4.1%


профиль

337,7 тыс. т

-3%


трубы

91,5тыс. т

-7.4%


полоса

126,1 тыс. т

-1.6%


другое

7,9 тыс. т

-39%


всего

4,29 млн. т

-4.1%


Данные: Ассоциация судостроителей Японии