Большой порт Санкт-Петербург: Проход судов из Барочного бассейна в Восточный и Екатерингофский бассейны разрешается только в светлое время суток

Пятница, 18 февраля 2011 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Большой порт Санкт-Петербург: Проход судов из Барочного бассейна в Восточный и Екатерингофский бассейны разрешается только в светлое время суток

Согласно распоряжению капитана Большого порта Санкт-Петербург, проход судов из Барочного бассейна в Восточный и Екатерингофский бассейны с 16:00 15 февраля 2011г.и до особого распоряжения разрешается только в светлое время суток. Причиной введения ограничений стала утеря каравана лесных грузов в юго-восточной части Барочного бассейна.

Как рассказал начальник службы ИГПК и контроля регулирования движения судов морского порта "Большой порт Санкт-Петербург" Евгений Турцев, в ночное время суда смогут проходить в Восточный и Екатерингофский бассейны после завершения уборки бревен с акватории.

Бревна потерял теплоход "Иван Кудрявцев". Как рассказали в "Астра Шиппинг", "Иван Кудрявцев" выводили с Северной верфи (СВ-15 - "Западный терминал"), в ночь с 14 на 15 февраля в сопровождении одного буксира. Во время прохождения Барочного бассейна судно накренилось, и часть транспортируемых бревен оказались в воде. Основным фактором, приведшим к потере груза, стала сложная ледовая обстановка на акватории порта, а также то, что вывод из порта осуществлялся в ночное время.

Судно не покинуло порт, а было переставлено на один из причалов "Первой стивидорной компании". По словам очевидцев, видевших судно после инцидента, на палубе "Ивана Кудрявцева" раскиданы бревна. Планируется, что судно покинет Петербург в ближайшее время. Принято решение дозагрузку не производить.

"Иван Кудрявцев" был зафрахтован одной из датских компаний. Лес должен был быть доставлен в немецкий порт.

Как сообщили в ООО "Русмарин-Форвардинг", постановка контейнеровозов на СВ-13 (терминал "Русмарин-Форвардинг") в Екатерингофском бассейне осуществляется в штатных условиях зимнего периода времени. Никаких ограничений по своевременной постановке нет, сообщает logistic.ru

Как сообщалось ранее, по результатам вертолетной ледовой разведки, принято решение осуществлять часть ледокольных проводок судов в Большом порту Санкт-Петербург в караванах.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 704
Рубрика: Бумпром и Леспром


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003