Парламент РФ наложит "вето" на примирение после ДТП со смертельным исходом
Госдума разрабатывает нормативные положения о запрете на мирное соглашение сторон после дорожно-транспортного происшествия, во время которого имели место случаи смерти кого-либо из участников. Инициатором законодательной инициативы стали правозащитники.
Из УК РФ, вероятно, будут исключены статьи, предусматривающие возможности примирения с пострадавшей стороной после такой аварии. Предложение жестче наказывать водителей, спровоцировавших аварию со смертельным исходом, поступило от правозащитников из общественной организации автомобилистов "Свобода выбора".
Предложенный правозащитниками законопроект делает невозможным полюбовный договор в случаях, когда пострадавший погиб, пишет "Российская газета".
"Примирение сторон, несомненно, может быть достигнуто, но в то же время складывающаяся практика применения статьи 76 УК РФ зачастую позволяет уйти от ответственности лицам, причинившим смерть другому лицу. В последнее время участились случаи прекращения уголовных дел о преступлениях, повлекших за собой смерть пострадавшего, как правило, в результате ДТП. При этом "примирение" и возмещение вреда производится виновным родственникам погибшего. Однако статья 76 УК не в полной мере отражает реализацию конституционного принципа, провозглашенного статьей 2 Конституции РФ, в соответствии с которой "человек, его права и свободы являются высшей ценностью". Поэтому предлагаемая поправка актуальна и будет мною поддержана", - прокомментировал инициативу глава думского Комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Владимир Плигин.
По данным газеты, в 2009 году по статье 264 УК РФ было осуждено по первой части (причинение тяжкого вреда здоровью) 6151 человек. Однако из них свыше 5 тысяч получили условные сроки, а по примирению прекращено более четырех тысяч дел. По части 2 этой же статьи (причинение смерти по неосторожности) осуждены 4418 человек, из них условно - 2356 человек. По примирению прекращено 1177 дел.
Напомним, что согласно действующей редакции Уголовного кодекса (ст. 75 и 76), водитель, насмерть сбивший пешехода, имеет шанс избежать уголовного наказания. Российское законодательство позволяет полюбовно решить вопрос с родственниками погибшего. У виновника есть правовая возможность компенсировать родственникам материальный ущерб и договориться, что они не будут иметь претензий.
Соответствующая бумага, оформленная должным образом, послужит в суде причиной для оправдания виновника аварии, повлекшей смерть пострадавшего, и поводом для закрытия уголовного дела. Причем на этом основании дело можно закрыть еще до суда.
К слову, депутаты ГД ранее предложили внести в Административный кодекс поправки, которые предполагают, что автомобилист, нарушивший ПДД и не злостно упорствующий в отказе признать свое нарушение, может быть избавлен от предусмотренного действующим законодательством "битья рублем" в виде штрафных санкций.
Изменения требуется внести в главу 4.1 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). Они предлагают применение наиболее мягкого наказания из существующих для водителей, нарушивших ПДД, но раскаявшихся и признавших свою вину на месте.
Как считают авторы документа, данное нововведение позволит автомобилистам избежать назначения со стороны инспекторов ГИБДД максимального наказания даже за мелкие правонарушения.
Из УК РФ, вероятно, будут исключены статьи, предусматривающие возможности примирения с пострадавшей стороной после такой аварии. Предложение жестче наказывать водителей, спровоцировавших аварию со смертельным исходом, поступило от правозащитников из общественной организации автомобилистов "Свобода выбора".
Предложенный правозащитниками законопроект делает невозможным полюбовный договор в случаях, когда пострадавший погиб, пишет "Российская газета".
"Примирение сторон, несомненно, может быть достигнуто, но в то же время складывающаяся практика применения статьи 76 УК РФ зачастую позволяет уйти от ответственности лицам, причинившим смерть другому лицу. В последнее время участились случаи прекращения уголовных дел о преступлениях, повлекших за собой смерть пострадавшего, как правило, в результате ДТП. При этом "примирение" и возмещение вреда производится виновным родственникам погибшего. Однако статья 76 УК не в полной мере отражает реализацию конституционного принципа, провозглашенного статьей 2 Конституции РФ, в соответствии с которой "человек, его права и свободы являются высшей ценностью". Поэтому предлагаемая поправка актуальна и будет мною поддержана", - прокомментировал инициативу глава думского Комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Владимир Плигин.
По данным газеты, в 2009 году по статье 264 УК РФ было осуждено по первой части (причинение тяжкого вреда здоровью) 6151 человек. Однако из них свыше 5 тысяч получили условные сроки, а по примирению прекращено более четырех тысяч дел. По части 2 этой же статьи (причинение смерти по неосторожности) осуждены 4418 человек, из них условно - 2356 человек. По примирению прекращено 1177 дел.
Напомним, что согласно действующей редакции Уголовного кодекса (ст. 75 и 76), водитель, насмерть сбивший пешехода, имеет шанс избежать уголовного наказания. Российское законодательство позволяет полюбовно решить вопрос с родственниками погибшего. У виновника есть правовая возможность компенсировать родственникам материальный ущерб и договориться, что они не будут иметь претензий.
Соответствующая бумага, оформленная должным образом, послужит в суде причиной для оправдания виновника аварии, повлекшей смерть пострадавшего, и поводом для закрытия уголовного дела. Причем на этом основании дело можно закрыть еще до суда.
К слову, депутаты ГД ранее предложили внести в Административный кодекс поправки, которые предполагают, что автомобилист, нарушивший ПДД и не злостно упорствующий в отказе признать свое нарушение, может быть избавлен от предусмотренного действующим законодательством "битья рублем" в виде штрафных санкций.
Изменения требуется внести в главу 4.1 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). Они предлагают применение наиболее мягкого наказания из существующих для водителей, нарушивших ПДД, но раскаявшихся и признавших свою вину на месте.
Как считают авторы документа, данное нововведение позволит автомобилистам избежать назначения со стороны инспекторов ГИБДД максимального наказания даже за мелкие правонарушения.