Началось производство дизельных "Газелей"
"Группа ГАЗ" объявила о начале серийного выпуска модернизированного автомобиля "ГАЗель-БИЗНЕС" с дизельным двигателем.
Новая модификация "Газели" комплектуются турбированными двигателями Cummins ISF. Рабочий объем двигателя составляет 2,8 л, мощность – 120 л.с., крутящий момент – 270 Нм, вес – 250 кг. Расчетный расход топлива – 8,5/10,3 л. на 100 км при скоростях 60 и 80 км/ч соответственно. Автомобили "ГАЗель" и "Соболь" с дизельным двигателем сертифицированы на соответствие стандарту "Евро-3", ведется работа по получению одобрения типа транспортного средства на стандарты "Евро-4" и "Евро-5".
Новая "ГАЗель-БИЗНЕС" с дизельным двигателем потребляет меньше топлива в среднем на 30-35% по сравнению с бензиновыми модификациями, что позволяет снизить общую стоимость владения примерно на 20%. Кроме того, автомобиль использует новый силовой агрегат с ресурсом до 500 тыс. км и модернизированных элементов трансмиссии. Новый дизельный мотор обеспечивает "ГАЗель-БИЗНЕС"лучшую динамику и повышенные тяговые свойства во всех режимах движения.
После выпуска "ГАЗели-БИЗНЕС" – автомобиля с принципиально новым уровнем надежности, безопасности и комфорта – выпуск дизельной модификации был первым приоритетом в перечне требований потребителей.
Экономический эффект от использования дизельного двигателя напрямую зависит от годового пробега машины. Основными потребителям новой модификации станут предприятия, имеющие большой среднегодовой пробег транспорта, и заинтересованные в максимально интенсивном и бесперебойном использовании автомобиля.
Управляющий директор компании Cummins Inc в России и СНГ Алексей Устинов: "Мы рады сотрудничеству с "Группой ГАЗ" в этом проекте и высоко оцениваем перспективы "ГАЗели-БИЗНЕС" с двигателем Cummins на рынке коммерческого транспорта. Особенно хотелось бы отметить высокий профессионализм команды специалистов ГАЗа, которая в короткие сроки выполнила адаптацию систем двигателя к автомобилю, осуществив доводку машины в полном соответствии с международными стандартами".
Новая модификация "Газели" комплектуются турбированными двигателями Cummins ISF. Рабочий объем двигателя составляет 2,8 л, мощность – 120 л.с., крутящий момент – 270 Нм, вес – 250 кг. Расчетный расход топлива – 8,5/10,3 л. на 100 км при скоростях 60 и 80 км/ч соответственно. Автомобили "ГАЗель" и "Соболь" с дизельным двигателем сертифицированы на соответствие стандарту "Евро-3", ведется работа по получению одобрения типа транспортного средства на стандарты "Евро-4" и "Евро-5".
Новая "ГАЗель-БИЗНЕС" с дизельным двигателем потребляет меньше топлива в среднем на 30-35% по сравнению с бензиновыми модификациями, что позволяет снизить общую стоимость владения примерно на 20%. Кроме того, автомобиль использует новый силовой агрегат с ресурсом до 500 тыс. км и модернизированных элементов трансмиссии. Новый дизельный мотор обеспечивает "ГАЗель-БИЗНЕС"лучшую динамику и повышенные тяговые свойства во всех режимах движения.
После выпуска "ГАЗели-БИЗНЕС" – автомобиля с принципиально новым уровнем надежности, безопасности и комфорта – выпуск дизельной модификации был первым приоритетом в перечне требований потребителей.
Экономический эффект от использования дизельного двигателя напрямую зависит от годового пробега машины. Основными потребителям новой модификации станут предприятия, имеющие большой среднегодовой пробег транспорта, и заинтересованные в максимально интенсивном и бесперебойном использовании автомобиля.
Управляющий директор компании Cummins Inc в России и СНГ Алексей Устинов: "Мы рады сотрудничеству с "Группой ГАЗ" в этом проекте и высоко оцениваем перспективы "ГАЗели-БИЗНЕС" с двигателем Cummins на рынке коммерческого транспорта. Особенно хотелось бы отметить высокий профессионализм команды специалистов ГАЗа, которая в короткие сроки выполнила адаптацию систем двигателя к автомобилю, осуществив доводку машины в полном соответствии с международными стандартами".