В Якутии начались работы по расширению ВСТО-1
Одновременно с началом строительства второй очереди нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» «Транснефть» приступила к расширению ВСТО-1. Об этом сообщил генеральный директор «Востокнефтепровода» Виктор Бронников.
На территории Якутии планируется построить четыре НПС и резервные «нитки» на четырех подводных переходах.
В рамках расширения ВСТО-1 «мы должны построить пять НПС и резервные «нитки» на четырех подводных переходах (через реки: Лена, Амга, Алдан, Нюя)», - сообщил Бронников. «Четыре станции будут в Якутии и одна в Тынде», - добавил он. Строительство новых НПС позволит повысить пропускную способность нефтепровода с 30 до 50 миллионов тонн в год. С марта по июнь будет проведены проектные работы по строительству резервных ниток через реки Лену и Алдан. Основное работы начнутся в 2011 году. Завершить строительство планируется в 2013 году. Резервные нитки позволят повысить безопасность эксплуатации нефтепровода и снизить давление при переходе через реки, передает портал ВСТО.
Напомним, что первая очередь Восточного нефтепровода была сдана в эксплуатацию 28 декабря 2009 года. Ее длина – 2496 км, мощность – 30 млн.тонн в год. В рамках ВСТО-1 построено семь НПС: три в Иркутской области, три в Якутии и одна в Амурской области. Трасса линейной части ВСТО-1 проходит по маршруту Тайшет (Иркутская область) – Усть-Кут (Иркутская область) – Ленск (Якутия) – Алдан (Якутия) – Сковородино (Амурская область). По территории Иркутской области проходит 984 км трассы, Якутии- 1458 км, Амурской области – 252 км. Конечная точка нефтепровода – спецморнефтепорт «Козьмино» (Приморский край), - передает "Самотлор-Экспресс".
На территории Якутии планируется построить четыре НПС и резервные «нитки» на четырех подводных переходах.
В рамках расширения ВСТО-1 «мы должны построить пять НПС и резервные «нитки» на четырех подводных переходах (через реки: Лена, Амга, Алдан, Нюя)», - сообщил Бронников. «Четыре станции будут в Якутии и одна в Тынде», - добавил он. Строительство новых НПС позволит повысить пропускную способность нефтепровода с 30 до 50 миллионов тонн в год. С марта по июнь будет проведены проектные работы по строительству резервных ниток через реки Лену и Алдан. Основное работы начнутся в 2011 году. Завершить строительство планируется в 2013 году. Резервные нитки позволят повысить безопасность эксплуатации нефтепровода и снизить давление при переходе через реки, передает портал ВСТО.
Напомним, что первая очередь Восточного нефтепровода была сдана в эксплуатацию 28 декабря 2009 года. Ее длина – 2496 км, мощность – 30 млн.тонн в год. В рамках ВСТО-1 построено семь НПС: три в Иркутской области, три в Якутии и одна в Амурской области. Трасса линейной части ВСТО-1 проходит по маршруту Тайшет (Иркутская область) – Усть-Кут (Иркутская область) – Ленск (Якутия) – Алдан (Якутия) – Сковородино (Амурская область). По территории Иркутской области проходит 984 км трассы, Якутии- 1458 км, Амурской области – 252 км. Конечная точка нефтепровода – спецморнефтепорт «Козьмино» (Приморский край), - передает "Самотлор-Экспресс".