"Газфлот" и Объединенная судостроительная корпорация подписали соглашение о сотрудничестве
ООО "Газфлот" (дочернее предприятие ОАО "Газпром") и ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) подписали соглашение о сотрудничестве, в котором отражены договоренности по строительству судов снабжения, плавучих буровых платформ и танкеров-перевозчиков сжиженного природного газа. Об этом говорится в сообщении управления информации Газпрома по итогам рабочей поездки делегации компании в Приморский край под руководством заместителя председателя правления Александра Ананенкова. "Подписанное соглашение открывает новые возможности для развития отечественного судостроения в Приморском крае, создания новых рабочих мест и развития социальной инфраструктуры. Необходимо также отметить, что соглашение стало важным шагом на пути реализации Восточной газовой программы", - подчеркнул А.Ананенков, передает РБК.
Кроме того, как отмечается в сообщении, в ходе поездки делегация Газпрома приняла участие в совещании под руководством заместителя председателя правительства РФ Игоря Сечина по вопросам реализации планов развития российского судостроения на среднесрочную перспективу. На совещании было отмечено, что необходимость в новых судостроительных мощностях обусловлена возрастающим спросом на современную морскую технику.
Также в ходе поездки делегация компании приняла участие в церемониях начала строительства двух судостроительных верфей: в бухте Чажма (совместный проект ОСК и сингапурской компании Yantai Raffles Shipyard) и в г.Большой Камень (совместный проект ОСК и южнокорейской компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering). На создаваемых верфях планируется строительство современных крупнотоннажных судов, в том числе судов-газовозов, плавучих буровых платформ и верхних строений добычных платформ для Газпрома и других компаний.
Напомним, с целью организации работ на морских месторождениях, в сентябре 2005г. Газпром разработал и принял к реализации "Программу работ по освоению ресурсов углеводородов на шельфе РФ до 2030г.". Программа предусматривает комплексное и поэтапное освоение углеводородных ресурсов акваторий, использование современных высокоэффективных технико-технологических решений по всем направлениям работ с учетом передового мирового опыта.
В настоящее время судостроительные предприятия России выполняют заказы Газпрома по производству продукции для освоения Арктического шельфа. В Северодвинске ФГУП "ПО "Севмаш" ведет строительство морской ледостойкой стационарной платформы "Приразломная", ФГУП ЦС "Звездочка" - самоподъемной плавучей буровой установки "Арктическая", а ОАО "Выборгский судостроительный завод" - полупогружных буровых установок "Северное сияние" и "Полярная звезда".
Планируется, что до 2020г. для освоения российского континентального шельфа компании потребуются более десяти буровых и технологических платформ, более 60 судов и плавтехсредств различного типа, а также до 23 танкеров для перевозки СПГ.
Начальные суммарные ресурсы углеводородов континентального шельфа РФ составляют около 100 млрд т условного топлива, из которых около 80% - газ. Основные ресурсы углеводородов (около 70%) сосредоточены в недрах Баренцева, Печорского и Карского морей. При этом в недрах Баренцева и Карского морей преобладают газ и конденсат, в Печорском море - нефть.
В качестве основных перспективных районов шельфа России Газпром рассматривает шельф Баренцева, Карского, Печорского и Каспийского морей, акватории Обской и Тазовской губ, шельф Охотского моря, в том числе шельф острова Сахалин и Западной Камчатки.
Кроме того, как отмечается в сообщении, в ходе поездки делегация Газпрома приняла участие в совещании под руководством заместителя председателя правительства РФ Игоря Сечина по вопросам реализации планов развития российского судостроения на среднесрочную перспективу. На совещании было отмечено, что необходимость в новых судостроительных мощностях обусловлена возрастающим спросом на современную морскую технику.
Также в ходе поездки делегация компании приняла участие в церемониях начала строительства двух судостроительных верфей: в бухте Чажма (совместный проект ОСК и сингапурской компании Yantai Raffles Shipyard) и в г.Большой Камень (совместный проект ОСК и южнокорейской компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering). На создаваемых верфях планируется строительство современных крупнотоннажных судов, в том числе судов-газовозов, плавучих буровых платформ и верхних строений добычных платформ для Газпрома и других компаний.
Напомним, с целью организации работ на морских месторождениях, в сентябре 2005г. Газпром разработал и принял к реализации "Программу работ по освоению ресурсов углеводородов на шельфе РФ до 2030г.". Программа предусматривает комплексное и поэтапное освоение углеводородных ресурсов акваторий, использование современных высокоэффективных технико-технологических решений по всем направлениям работ с учетом передового мирового опыта.
В настоящее время судостроительные предприятия России выполняют заказы Газпрома по производству продукции для освоения Арктического шельфа. В Северодвинске ФГУП "ПО "Севмаш" ведет строительство морской ледостойкой стационарной платформы "Приразломная", ФГУП ЦС "Звездочка" - самоподъемной плавучей буровой установки "Арктическая", а ОАО "Выборгский судостроительный завод" - полупогружных буровых установок "Северное сияние" и "Полярная звезда".
Планируется, что до 2020г. для освоения российского континентального шельфа компании потребуются более десяти буровых и технологических платформ, более 60 судов и плавтехсредств различного типа, а также до 23 танкеров для перевозки СПГ.
Начальные суммарные ресурсы углеводородов континентального шельфа РФ составляют около 100 млрд т условного топлива, из которых около 80% - газ. Основные ресурсы углеводородов (около 70%) сосредоточены в недрах Баренцева, Печорского и Карского морей. При этом в недрах Баренцева и Карского морей преобладают газ и конденсат, в Печорском море - нефть.
В качестве основных перспективных районов шельфа России Газпром рассматривает шельф Баренцева, Карского, Печорского и Каспийского морей, акватории Обской и Тазовской губ, шельф Охотского моря, в том числе шельф острова Сахалин и Западной Камчатки.