Холдинг «Соломбалалес» в Няндоме откроет новый лесоперевалочный терминал
Холдинг «Соломбалалес» с 3 декабря текущего года запускает в работу новый лесоперевалочный терминал на одной из самых крупных станций Северной железной дороги – Няндоме.
Как сообщили в пресс-службе холдинга «Соломбалалес», через него в адрес соломбальских комбинатов будет отгружаться сырье, заготовленное предприятием «Кеналес» в Плесецком и Каргопольском районах.
На днях железнодорожный тупик был «принят» комиссией и официально пущен в эксплуатацию. Как отметил начальник департамента по управлению лесозаготовительными предприятиями управляющей компании «Соломбалалес» Евгений Терещенко, члены комиссии согласились, что тупик готов к работе, но рекомендовали улучшить освещение тупика и увеличить размер эстакады. Замечания будут со временем устранены, а терминал уже начал функционировать: в начале этой недели под погрузку были поставлены первые десять платформ. В целом же, по словам Евгения Терещенко, на тупике можно размещать одновременно до 12 вагонов, загружать – семь. Территория терминала позволяет накапливать значительные запасы древесины – около 20 тыс. куб. м.
В настоящее время ООО «Кеналес» для отправки древесины в Архангельск пользуется услугами нескольких тупиков, расположенных в Плесецке. С вводом собственного терминала отгрузка будет постепенно перенесена в Няндому.
«Расстояние вывозки с некоторых делянок станет длиннее, с некоторых – останется прежним, - отметил директор по управлению лесозаготовительными предприятиями холдинга «Соломбалалес» Владимир Дрочков. – Однако используя новый терминал, мы выиграем в скорости отгрузки продукции. Пропускная способность станции в Няндоме выше, к тому же собственный тупик позволит работать ритмично. В прошлом году мы осуществили аналогичный проект на пинежском направлении – приобрели собственный терминал на станции Карпогоры. В результате значительно улучшили вывозку лесопродукции предприятия «Мамонихалес». Такого же результата ждем и от тупика в Няндоме».
:
Холдинг «Соломбалалес» - группа компаний, работающих в Архангельской и Вологодской областях и осуществляющих заготовку и переработку древесины на всех этапах. В холдинг входят ОАО «СЦБК» (крупнейшее в России производство по выпуску сульфатной небеленой целлюлозы) и ОАО «СЛДК», а также сеть леспромхозов, работающих в Архангельской области (ООО «Мамонихалес», ООО «Кеналес», ООО «ЛПХ «Конецгорский», ООО «ЛПХ «Борецкий», ОАО «Светлозерсклес», ООО «Тоймалес», ООО «ЛПХ «Шенкурский») и ряд транспортных предприятий, в том числе ОАО «Автотранспортый комбинат» и ОАО «Пристань Великий Устюг» (Вологодская область).
В мае 2007 года для эффективного управления активами холдинга было создано ООО «Управляющая компания «Соломбалалес»». Генеральным директором управляющей компании был назначен Иван Бородин, бывший ранее заместителем генерального директора СЦБК по финансам.
Как сообщили в пресс-службе холдинга «Соломбалалес», через него в адрес соломбальских комбинатов будет отгружаться сырье, заготовленное предприятием «Кеналес» в Плесецком и Каргопольском районах.
На днях железнодорожный тупик был «принят» комиссией и официально пущен в эксплуатацию. Как отметил начальник департамента по управлению лесозаготовительными предприятиями управляющей компании «Соломбалалес» Евгений Терещенко, члены комиссии согласились, что тупик готов к работе, но рекомендовали улучшить освещение тупика и увеличить размер эстакады. Замечания будут со временем устранены, а терминал уже начал функционировать: в начале этой недели под погрузку были поставлены первые десять платформ. В целом же, по словам Евгения Терещенко, на тупике можно размещать одновременно до 12 вагонов, загружать – семь. Территория терминала позволяет накапливать значительные запасы древесины – около 20 тыс. куб. м.
В настоящее время ООО «Кеналес» для отправки древесины в Архангельск пользуется услугами нескольких тупиков, расположенных в Плесецке. С вводом собственного терминала отгрузка будет постепенно перенесена в Няндому.
«Расстояние вывозки с некоторых делянок станет длиннее, с некоторых – останется прежним, - отметил директор по управлению лесозаготовительными предприятиями холдинга «Соломбалалес» Владимир Дрочков. – Однако используя новый терминал, мы выиграем в скорости отгрузки продукции. Пропускная способность станции в Няндоме выше, к тому же собственный тупик позволит работать ритмично. В прошлом году мы осуществили аналогичный проект на пинежском направлении – приобрели собственный терминал на станции Карпогоры. В результате значительно улучшили вывозку лесопродукции предприятия «Мамонихалес». Такого же результата ждем и от тупика в Няндоме».
:
Холдинг «Соломбалалес» - группа компаний, работающих в Архангельской и Вологодской областях и осуществляющих заготовку и переработку древесины на всех этапах. В холдинг входят ОАО «СЦБК» (крупнейшее в России производство по выпуску сульфатной небеленой целлюлозы) и ОАО «СЛДК», а также сеть леспромхозов, работающих в Архангельской области (ООО «Мамонихалес», ООО «Кеналес», ООО «ЛПХ «Конецгорский», ООО «ЛПХ «Борецкий», ОАО «Светлозерсклес», ООО «Тоймалес», ООО «ЛПХ «Шенкурский») и ряд транспортных предприятий, в том числе ОАО «Автотранспортый комбинат» и ОАО «Пристань Великий Устюг» (Вологодская область).
В мае 2007 года для эффективного управления активами холдинга было создано ООО «Управляющая компания «Соломбалалес»». Генеральным директором управляющей компании был назначен Иван Бородин, бывший ранее заместителем генерального директора СЦБК по финансам.
Ещё новости по теме:
15:00
14:20