«Соломбалалес» на 25% увеличил поставки пиломатериалов в плотах и баржах
В управляющей компании «Соломбалалес» (Архангельская обл) подвели итоги летней навигации, сообщает пресс-служба холдинга. Объемы поставок лесопродукции на предприятия холдинга выросли, по сравнению с прошлым годом, по всем показателям. За время навигации созданы запасы сырья, достаточные и для межсезонья, и для работы в зимний период.
На Соломбальский ЛДК поставлено 288,4 тыс куб м пиловочника, что на 25% больше, чем за навигацию прошлого года. Поставки балансов для Соломбальского ЦБК увеличились на 9%: в плотах и баржами поступило 288,4 тыс куб м.
Главным отличием навигации, по словам начальника отдела лесоснабжения управляющей компании Романа Кабанихина, стало возвращение к традиционным пропорциям в поставках плотами и баржами. К причалам комбинатов поставлено 26 плотов.
– Решение о возобновлении прежних объемов зимней сплотки, далось не просто, – говорит Роман. – У всех жива в памяти ситуация 2006 г, когда более миллиона кубометров древесины по всей области осталось на берегу – уровни воды так и не достигли съемных горизонтов. Главными стали два важнейших фактора: себестоимость перевозки древесины в плотах значительно ниже, чем в баржах, и вторым моментом стала возможность более длительного сохранения качества древесины при транспортировке в плотах.
Второй особенностью навигации стала реорганизация системы выгрузки древесины с воды. Было принято решение о выкатке всех плотов – как пиловочных, так и балансовых – силами Соломбальского ЛДК.
На Соломбальский ЛДК поставлено 288,4 тыс куб м пиловочника, что на 25% больше, чем за навигацию прошлого года. Поставки балансов для Соломбальского ЦБК увеличились на 9%: в плотах и баржами поступило 288,4 тыс куб м.
Главным отличием навигации, по словам начальника отдела лесоснабжения управляющей компании Романа Кабанихина, стало возвращение к традиционным пропорциям в поставках плотами и баржами. К причалам комбинатов поставлено 26 плотов.
– Решение о возобновлении прежних объемов зимней сплотки, далось не просто, – говорит Роман. – У всех жива в памяти ситуация 2006 г, когда более миллиона кубометров древесины по всей области осталось на берегу – уровни воды так и не достигли съемных горизонтов. Главными стали два важнейших фактора: себестоимость перевозки древесины в плотах значительно ниже, чем в баржах, и вторым моментом стала возможность более длительного сохранения качества древесины при транспортировке в плотах.
Второй особенностью навигации стала реорганизация системы выгрузки древесины с воды. Было принято решение о выкатке всех плотов – как пиловочных, так и балансовых – силами Соломбальского ЛДК.
Ещё новости по теме:
15:00
14:20