"Коммерсантъ": "Газпром" комбинирует с газом
До конца года "Газпром" определит схему обеспечения газом Калининградской области до 2020 года. Монополия не хочет строить для этого ответвление от Nord Stream, о чем год назад просил президент Владимир Путин. Более целесообразным "Газпром" считает комбинированный вариант, предусматривающий расширение действующего газопровода и импорт сжиженного природного газа. Но в любом случае "Газпром" хочет, чтобы проект хотя бы частично профинансировало государство.
Как сообщил Ъ начальник департамента маркетинга и переработки газа и жидких углеводородов "Газпрома" Кирилл Селезнев, сейчас рассматривается три варианта обеспечения газом Калининграда. Первый предполагает строительство отвода от Nord Stream, второй - расширение в Белоруссии и Литве мощностей газопроводов, которые идут в Калининград, третий - поставки сжиженного природного газа (СПГ) по морю с одновременным строительством регазификационного терминала.
По мнению Кирилла Селезнева, "все три варианта реализуемы". "Возможно, будет принято некое комбинированное решение, например по расширению сухопутной части и строительству регазификационного терминала",- отметил топ-менеджер. По его словам, расширение сухопутных трубопроводов поможет удовлетворить первоочередные потребности Калининградской области до 2010-2011 годов. Терминал может быть построен позже при увеличении энергопотребления в области. "Газпром" выберет схему обеспечения Калининграда газом до конца года.
Другой источник Ъ, близкий к "Газпрому", уверен, что отвод от Nord Stream - наименее эффективный вариант. "Если мы сейчас выйдем с инициативой отвода, то потребуется множество согласований, которые приведут к дополнительной задержке проекта Nord Stream на несколько лет,- поясняет собеседник Ъ.- Кроме того, любое расширение трубопровода должно согласовываться с партнерами по проекту. BASF и E. On мало заинтересованы в финансировании поставок газа внутри России". Все это, полагает источник Ъ, приведет к удорожанию Nord Stream и поставит под сомнение рентабельность поставок топлива по нему в Калининград.
Потребности Калининградской области составляют 700 млн куб. м газа в год, но к 2012 году могут вырасти до 3,5 млрд куб. м. Источник Ъ в РАО ЕЭС отмечает, что компания неоднократно проводила переговоры с "Газпромом" о наращивании мощностей компрессорной станции, которая могла бы прокачивать нужный объем газа для второго блока Калининградской ТЭЦ. Стоил бы такой проект, отмечает собеседник Ъ, $60-70 млн.
Господин Селезнев говорит, что расширение мощности компрессорной станции и сухопутных газопроводов потребует согласования со странами-транзитерами - Белоруссией и Литвой. "Вопрос получения согласований, проведение регламентов конкурсных процедур, выкуп земель у собственников - это просто по временным рамкам очень трудоемкий и дорогостоящий проект,- пояснил топ-менеджер.- Мы начали проектирование и спустя какое-то время скажем, к какому году какие объемы максимально сможем подать в Калининград".
Другой представитель "Газпрома" уточнил, что комбинированный вариант предусматривает расширение трубопровода в Литве на 2,4-2,5 млрд куб. м газа и строительство терминала СПГ мощностью 1,5-1,6 млрд куб. м. Проект может быть реализован до 2020 года. "На сегодняшний день рентабельность всех этих проектов очень низка, поставлять СПГ в Калининград по коммерческой цене очень дорого, газ будет неконкурентоспособным,- говорит собеседник Ъ.- Это в любом случае должно быть правительственное решение, предусматривающее хотя бы частичную поддержку из бюджета".
Аналитик ИФК "Солид" Денис Борисов отмечает, что при достижении энергопотребления в Калининграде к 2012 году 4 млрд куб. м оптимальным является вариант расширения сухопутного газопровода. "Цены на газ в России к 2011 году вырастут до рыночного уровня, и "Газпрому" будет выгодно поставлять в Калининград собственный газ",- считает аналитик. Валерий Нестеров из ИК "Тройка Диалог" добавляет, что вариант поставок СПГ выглядит нелогично, так как у России огромные собственные ресурсы газа, но пока нет мощностей по его сжижению. По мнению аналитика, самый простой способ поставок, несмотря на транзитные риски,- сухопутный маршрут. Минимизировать риски, отмечает Валерий Нестеров, "Газпром" сможет с помощью "эффективной газовой дипломатии".
Как сообщил Ъ начальник департамента маркетинга и переработки газа и жидких углеводородов "Газпрома" Кирилл Селезнев, сейчас рассматривается три варианта обеспечения газом Калининграда. Первый предполагает строительство отвода от Nord Stream, второй - расширение в Белоруссии и Литве мощностей газопроводов, которые идут в Калининград, третий - поставки сжиженного природного газа (СПГ) по морю с одновременным строительством регазификационного терминала.
По мнению Кирилла Селезнева, "все три варианта реализуемы". "Возможно, будет принято некое комбинированное решение, например по расширению сухопутной части и строительству регазификационного терминала",- отметил топ-менеджер. По его словам, расширение сухопутных трубопроводов поможет удовлетворить первоочередные потребности Калининградской области до 2010-2011 годов. Терминал может быть построен позже при увеличении энергопотребления в области. "Газпром" выберет схему обеспечения Калининграда газом до конца года.
Другой источник Ъ, близкий к "Газпрому", уверен, что отвод от Nord Stream - наименее эффективный вариант. "Если мы сейчас выйдем с инициативой отвода, то потребуется множество согласований, которые приведут к дополнительной задержке проекта Nord Stream на несколько лет,- поясняет собеседник Ъ.- Кроме того, любое расширение трубопровода должно согласовываться с партнерами по проекту. BASF и E. On мало заинтересованы в финансировании поставок газа внутри России". Все это, полагает источник Ъ, приведет к удорожанию Nord Stream и поставит под сомнение рентабельность поставок топлива по нему в Калининград.
Потребности Калининградской области составляют 700 млн куб. м газа в год, но к 2012 году могут вырасти до 3,5 млрд куб. м. Источник Ъ в РАО ЕЭС отмечает, что компания неоднократно проводила переговоры с "Газпромом" о наращивании мощностей компрессорной станции, которая могла бы прокачивать нужный объем газа для второго блока Калининградской ТЭЦ. Стоил бы такой проект, отмечает собеседник Ъ, $60-70 млн.
Господин Селезнев говорит, что расширение мощности компрессорной станции и сухопутных газопроводов потребует согласования со странами-транзитерами - Белоруссией и Литвой. "Вопрос получения согласований, проведение регламентов конкурсных процедур, выкуп земель у собственников - это просто по временным рамкам очень трудоемкий и дорогостоящий проект,- пояснил топ-менеджер.- Мы начали проектирование и спустя какое-то время скажем, к какому году какие объемы максимально сможем подать в Калининград".
Другой представитель "Газпрома" уточнил, что комбинированный вариант предусматривает расширение трубопровода в Литве на 2,4-2,5 млрд куб. м газа и строительство терминала СПГ мощностью 1,5-1,6 млрд куб. м. Проект может быть реализован до 2020 года. "На сегодняшний день рентабельность всех этих проектов очень низка, поставлять СПГ в Калининград по коммерческой цене очень дорого, газ будет неконкурентоспособным,- говорит собеседник Ъ.- Это в любом случае должно быть правительственное решение, предусматривающее хотя бы частичную поддержку из бюджета".
Аналитик ИФК "Солид" Денис Борисов отмечает, что при достижении энергопотребления в Калининграде к 2012 году 4 млрд куб. м оптимальным является вариант расширения сухопутного газопровода. "Цены на газ в России к 2011 году вырастут до рыночного уровня, и "Газпрому" будет выгодно поставлять в Калининград собственный газ",- считает аналитик. Валерий Нестеров из ИК "Тройка Диалог" добавляет, что вариант поставок СПГ выглядит нелогично, так как у России огромные собственные ресурсы газа, но пока нет мощностей по его сжижению. По мнению аналитика, самый простой способ поставок, несмотря на транзитные риски,- сухопутный маршрут. Минимизировать риски, отмечает Валерий Нестеров, "Газпром" сможет с помощью "эффективной газовой дипломатии".