Жительница Междуреченска оспорила разработку марганцевого месторождения
В конце минувшей недели в междуреченском горсуде начались слушания по иску пенсионерки Зинаиды Садовской. В своем иске она требует признать недействительным решение горсовета, согласовавшего в июле 2004 года включение Усинского месторождения марганцевых руд в программу лицензирования пользования недрами. По ее мнению, добыча марганца в окрестностях города вызовет загрязнение окружающей среды, в первую очередь вод реки Усы, затем Томи, на которых стоит Междуреченск, и дальше, вплоть до Северного Ледовитого океана. Иск поддержали общественные организации — "Агентство исследования и сохранения тайги" (АИСТ) и "Комитет по Усинскому марганцу", в который входят семь общественных организаций и отделения четырех партий. По мнению директора АИСТа Александра Арчабакова, в тайге вообще нельзя строить горнодобывающие предприятия, разрушающие тайгу — "легкие" региона. Разработка месторождения и прокладка дороги, по его оценке, потребуют вырубки 100–150 га тайги. В пресс–службе горсовета Междуреченска напомнили, что представительный орган власти и его спикер Александр Дехерт неоднократно заявляли, что разработка месторождения возможна только при соблюдении всех необходимых экологических, санитарных и прочих условий. "К нам никаких исков нет, мы работаем в строгом соответствии с условиями лицензии", — сообщил зам гендиректора ЗАО "Чек–Су. ВК" Игорь Левин. В Федеральном агентстве по недропользованию заметили, что согласование разработки месторождения у органов местного самоуправления — обязательная процедура, но отмена такого согласования может стать основанием для отзыва лицензии только в одном случае — если суд отменит согласование задним числом. В агентстве считают это маловероятным. Господин Левин также отметил, что "Чек–Су. ВК" прислушалась к мнению властей и внесла коррективы в проект, перенеся автодорогу для вывоза марганцевого концентрата. Теперь компания планирует строить дорогу от Усинского месторождения в Хакасию на промышленную площадку Туимского завода по обработке цветных металлов. В этом случае она пройдет севернее реки Бельсу, на чем настаивали экологи.