Керченский завод построит для норвежцев судно для обслуживания нефтяных платформ
Керченский судостроительный завод "Залив" построит для норвежского судостроительного холдинга Ulstein корпус оффшорного судна, предназначенного для обслуживания нефтяных платформ.
Контракт на строительство судна, общий вес которого будет составлять 4 тыс. т, был подписан в конце апреля.
Проект этого судна был разработан специальным подразделением компании Ulstein.
Отмечается, что ранее норвежская компания размещала свои заказы в Польше, но, ознакомившись с производственными возможностями завода "Залив" и рассмотрев коммерческие условия, предложенные сроки и уровень качества исполнения, было принято решение в пользу "Залива".
Порезка металла для начала строительства начнется в августе-сентябре 2007 г., собираться корпус будет в сухом доке завода. Завершить работы над этим заказом на заводе планируют в октябре 2008 г.
Предполагается, что сотрудничество между ОАО "Судостроительный завод "Залив" и компанией Ulstein будет долгосрочным. В частности, через несколько месяцев ожидается подписание опциона на строительство еще одного корпуса.
Как уже писал SeaNews, ОАО "Судостроительный завод "Залив" обеспечен судостроительными заказами до осени 2008 г. В настоящее время завод продолжает выполнять серию заказов на постройку корпусов танкеров - химовозов 15000 ДВТ для корпорации АКЕР. Кроме того, 11 апреля на стапеле керченского судостроительного завода был заложен головной заказ серии для голландской компании DАМЕN, - сообщает SeaNews.
Контракт на строительство судна, общий вес которого будет составлять 4 тыс. т, был подписан в конце апреля.
Проект этого судна был разработан специальным подразделением компании Ulstein.
Отмечается, что ранее норвежская компания размещала свои заказы в Польше, но, ознакомившись с производственными возможностями завода "Залив" и рассмотрев коммерческие условия, предложенные сроки и уровень качества исполнения, было принято решение в пользу "Залива".
Порезка металла для начала строительства начнется в августе-сентябре 2007 г., собираться корпус будет в сухом доке завода. Завершить работы над этим заказом на заводе планируют в октябре 2008 г.
Предполагается, что сотрудничество между ОАО "Судостроительный завод "Залив" и компанией Ulstein будет долгосрочным. В частности, через несколько месяцев ожидается подписание опциона на строительство еще одного корпуса.
Как уже писал SeaNews, ОАО "Судостроительный завод "Залив" обеспечен судостроительными заказами до осени 2008 г. В настоящее время завод продолжает выполнять серию заказов на постройку корпусов танкеров - химовозов 15000 ДВТ для корпорации АКЕР. Кроме того, 11 апреля на стапеле керченского судостроительного завода был заложен головной заказ серии для голландской компании DАМЕN, - сообщает SeaNews.