Нефтепровод из Казахстана в КНР в 2007 г. не выйдет на проектную мощность
Нефтепровод Атасу-Алашанькоу (из Казахстана в Китай) в 2007 г. не выйдет на проектную мощность в 10 млн тонн, сообщили информированные китайские и казахстанские источники.
"В связи с тем, что пока основной наполнитель нефтепровода - китайско-казахстанское PetroKazakhstan - не вышел на достаточный уровень производства, в 2007 г. по нефтепроводу Атасу-Алашанькоу планируется перекачка 5-6 млн тонн нефти", - сообщил информированный казахстанский источник.
Тем временем, источник, близкий к Китайской национальной нефтегазовой корпорации CNPC, которая участвует в СП PetroKazakhstan, считает, что "в 2007 г. объем поставок по трубе составит около 4 млн тонн, если к транспортировке нефти активно не подключатся российские компании".
Китайский источник отметил, что в 2006 г. СП произвело около 7 млн тонн нефти, в последующем планируется довести добычу до 10 млн тонн. Однако у СП есть обязательства по снабжению нефтью Шымкентского нефтеперерабатывающего завода, таким образом, для вывода нефтепровода на проектную мощность нужны и другие источники нефти.
Казахстанский источник отметил, что пока нефтеперерабатывающие мощности Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая, в частности, НПЗ в Душаньцзы, полностью не готовы к приему казахстанской нефти в объеме 10 млн тонн в год, поскольку местные НПЗ должны перерабатывать нефть, добываемую в Китае.
Он также сообщил, что пока не определены сроки начала строительства второй очереди нефтепровода Кенкияк-Кумколь. По его словам, пока идет процесс подготовки ТЭО. Решение о строительстве было принято в связи с тем, что "Казахстан выразил политическую волю", однако пока трудно сказать, когда начнется сооружение объекта.
Вместе с тем и в Казахстане пока нет единого мнения в отношении строительства нового участка трубы: часть специалистов склоняется к мнению, что его строительство должно вестись на многосторонней основе, с привлечением не только Китая, но и других стран. Другие специалисты отдают предпочтение двухстороннему казахстанско-китайскому варианту.
"Однако при любом подходе 51% активов нового участка будет принадлежать Казахстану", - подчеркнул собеседник агентства.
По его оценкам, если в 2007 г. удастся завершить ТЭО, то через два года нефтепровод может войти в строй. Капиталовложения могут составить $250-300 млн.
Как сообщалось, по казахстанско-китайскому нефтепроводу Атасу-Алашанькоу в 2006 г. было транспортировано 2,161 млн тонн нефти.
Нефтепровод Атасу-Алашанькоу является второй частью межгосударственного нефтетранспортного проекта "Казахстан-Китай".
15 декабря 2005 г. состоялась торжественная церемония завершения строительства линейной части нефтепровода Атасу-Алашанькоу.
Заполнение нефтепровода технологической нефтью общим объемом порядка 400 тыс. тонн было закончено в мае 2006 г. 6 июля завершила работу государственная приемная комиссия по приемке в эксплуатацию транснационального нефтепровода Атасу-Алашанкоу. Промышленные поставки сырья из Казахстана в Китай по нефтепроводу Атасу-Алашанькоу начались во второй половине июля.
Владельцем нефтепровода является СП ТОО "Казахстанско-Китайский трубопровод", участниками которого на равнодолевой основе выступают АО "КазТрансОйл" и Китайская национальная корпорация по разведке и разработке нефти и газа.
Протяженность нефтепровода составляет 962,2 км, диаметр трубы - 813 мм, пропускная способность 10 млн тонн нефти в год на первом этапе с возможностью увеличения до 20 млн тонн в год на втором этапе, - пишет "Нефть и капитал".
"В связи с тем, что пока основной наполнитель нефтепровода - китайско-казахстанское PetroKazakhstan - не вышел на достаточный уровень производства, в 2007 г. по нефтепроводу Атасу-Алашанькоу планируется перекачка 5-6 млн тонн нефти", - сообщил информированный казахстанский источник.
Тем временем, источник, близкий к Китайской национальной нефтегазовой корпорации CNPC, которая участвует в СП PetroKazakhstan, считает, что "в 2007 г. объем поставок по трубе составит около 4 млн тонн, если к транспортировке нефти активно не подключатся российские компании".
Китайский источник отметил, что в 2006 г. СП произвело около 7 млн тонн нефти, в последующем планируется довести добычу до 10 млн тонн. Однако у СП есть обязательства по снабжению нефтью Шымкентского нефтеперерабатывающего завода, таким образом, для вывода нефтепровода на проектную мощность нужны и другие источники нефти.
Казахстанский источник отметил, что пока нефтеперерабатывающие мощности Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая, в частности, НПЗ в Душаньцзы, полностью не готовы к приему казахстанской нефти в объеме 10 млн тонн в год, поскольку местные НПЗ должны перерабатывать нефть, добываемую в Китае.
Он также сообщил, что пока не определены сроки начала строительства второй очереди нефтепровода Кенкияк-Кумколь. По его словам, пока идет процесс подготовки ТЭО. Решение о строительстве было принято в связи с тем, что "Казахстан выразил политическую волю", однако пока трудно сказать, когда начнется сооружение объекта.
Вместе с тем и в Казахстане пока нет единого мнения в отношении строительства нового участка трубы: часть специалистов склоняется к мнению, что его строительство должно вестись на многосторонней основе, с привлечением не только Китая, но и других стран. Другие специалисты отдают предпочтение двухстороннему казахстанско-китайскому варианту.
"Однако при любом подходе 51% активов нового участка будет принадлежать Казахстану", - подчеркнул собеседник агентства.
По его оценкам, если в 2007 г. удастся завершить ТЭО, то через два года нефтепровод может войти в строй. Капиталовложения могут составить $250-300 млн.
Как сообщалось, по казахстанско-китайскому нефтепроводу Атасу-Алашанькоу в 2006 г. было транспортировано 2,161 млн тонн нефти.
Нефтепровод Атасу-Алашанькоу является второй частью межгосударственного нефтетранспортного проекта "Казахстан-Китай".
15 декабря 2005 г. состоялась торжественная церемония завершения строительства линейной части нефтепровода Атасу-Алашанькоу.
Заполнение нефтепровода технологической нефтью общим объемом порядка 400 тыс. тонн было закончено в мае 2006 г. 6 июля завершила работу государственная приемная комиссия по приемке в эксплуатацию транснационального нефтепровода Атасу-Алашанкоу. Промышленные поставки сырья из Казахстана в Китай по нефтепроводу Атасу-Алашанькоу начались во второй половине июля.
Владельцем нефтепровода является СП ТОО "Казахстанско-Китайский трубопровод", участниками которого на равнодолевой основе выступают АО "КазТрансОйл" и Китайская национальная корпорация по разведке и разработке нефти и газа.
Протяженность нефтепровода составляет 962,2 км, диаметр трубы - 813 мм, пропускная способность 10 млн тонн нефти в год на первом этапе с возможностью увеличения до 20 млн тонн в год на втором этапе, - пишет "Нефть и капитал".